Тема: Очистка системы кондиционирования.

Сообщение от KostiK_282

А никто и не спорит, если уже цветет, то только мойка со съемом. А с новья нормально для профилактики и такой химией. На моей прошлой приоре за 3 года запаха не было. Обрабатывал весной и осенью одербактом вместе со сменой фильтра.

Просто не значительно сложнее снять бардачок, салонный фильтр и прыснуть напрямую на испаритель. Даже для профилактики обычной.

может я глупость спрошу а зимой в морозы бактерии не здохнут?

С новья лучше после пользования кондеем включать обогрев и циркуляцию на 2 мин., скорость вентилятора отопителя на макс, заслонку на ноги, этого достаточно , если пошла вонь то уже ничего не поможет кроме разборки и мех. промывки!

Сообщение от Руслан Kurt

С новья лучше после пользования кондеем включать обогрев и циркуляцию на 2 мин., скорость вентилятора отопителя на макс, заслонку на ноги, этого достаточно , если пошла вонь то уже ничего не поможет кроме разборки и мех. промывки!

Да! Профилактика - это главное. Если плесень уже завелась, боротьсяочень тяжело.

Сообщение от Руслан Kurt

если пошла вонь то уже ничего не поможет кроме разборки и мех. промывки!

А мы то, глупые, не знали этого... а чистили и радовались свежему воздуху.... из воздуховодов....http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=37813
А оказывается вон оно как... нужно разбирать полмашины, чтобы зубной щеткой отдраить испаритель и подышать на него спиртосодержащим раствором для закрепления эффекта......

P.S.
Для информации, испаритель кондиционера и теплообменнитк (+PTC) установлены в раздельных частях корпуса модуля отопителя и климатической установки. У них общий "вход" от вентилятора приточного воздуха, и раздельные "выходы". Температура на выходе регулируется заслонкой(ами), которые смешивают прошедший через теплообменник отопителя и испаритель кондиционера в нужных пропорциях.

Так, что включая "печку" на максимум - Вы не просушите испаритель. На самом деле, можно просто отключать кондиционер кнопкой при подъезде к месту парковки, этим Вы добьетесь ровно того-же эффекта, если не большего, но не парясь в салоне...
Хотя мой опыт и опыт моих коллег владеющих автомобилями концерна подсказывает - своевременная замена салонного фильтра решает большинство проблем с запахами. А профилактическая обработка испарителя раз в год не помешает...

Сообщение от vlasik1983

может я глупость спрошу а зимой в морозы бактерии не здохнут?

Нет. По весне они просыпаются как ни в чем не бывало.

Сообщение от Руслан Kurt

С новья лучше после пользования кондеем включать обогрев и циркуляцию на 2 мин., скорость вентилятора отопителя на макс, заслонку на ноги, этого достаточно , если пошла вонь то уже ничего не поможет кроме разборки и мех. промывки!

Если появилась вонь, то помочь может много чего, разборка это уже крайний метод.

А вообще на предыдущей машине я дважды обрабатывал степ-апом, четырежды Wynns'ом, 1 раз кармейтом, хлоргексидином. Ничего из этого не помогло! Помог только медицинский уничтожитель бактерий и плесени Лизоформин 3000.

на а5 чистил через подачу холодного воздуха в бардак, а этим летом решил на жене испытать средство, которым торгуем . Германия, 9евро, заводишь машину, вкл рециркуляц, кондер и вентил на максимум, баллончик за водительское сидение, нажимаешь и закрываешь дверь. Машина работает 15мин, потом проветрить. Мне понравилось, запахов из системы больше нет, а вот дезинфекцией пахло потом еще часа 3. Но даж супруге понравилось))

Сообщение от Vladimir.fin

на а5 чистил через подачу холодного воздуха в бардак, а этим летом решил на жене испытать средство, которым торгуем . Германия, 9евро, заводишь машину, вкл рециркуляц, кондер и вентил на максимум, баллончик за водительское сидение, нажимаешь и закрываешь дверь. Машина работает 15мин, потом проветрить. Мне понравилось, запахов из системы больше нет, а вот дезинфекцией пахло потом еще часа 3. Но даж супруге понравилось))

+1, делал это пару раз на другом авто, только был другой баллончик (сейчас не помню название) там вообще была "граната" кольцо срываешь и в салон - там в салоне "мутняк ацкий" начинался, потом проветриваешь "аптекой" попахивает некоторое время, но потом все ок.

А почему нужно ставить за вод сиденьем? Разве забор воздуха при рециркуляции не на месте пассажира?

Сообщение от прыткий

А почему нужно ставить за вод сиденьем? Разве забор воздуха при рециркуляции не на месте пассажира?

Да. И я ставил в ноги пассажиру.
Почему они решили так - я не знаю