Тема: Что-то с ручным тормозом.

Сообщение от 301963

Под уклон чем? Мордой или жопой, ещё года два назад мне здесь советовали ставить на передачу можно только мордой под уклон. Что то поменялось?

Не может быть такого

Сообщение от Algo

Все проблемы с ручником кончаются - если поменять тросик и обслужить тормоза. Из опыта.

Подробней можно о процедуре?

Сообщение от Arkadiy_82

Подробней можно о процедуре?

Тросик - если на шкоде - то я не менял еще. Обслужить - еще на прошлой машине посоветовал мне один механик купить смазку - стоила она тогда 20 баксов за маленький тюбик. Тюбик зеленого цвета - смазка такая же - сначала жидкая - на воздухе обретает консистенцию термопасты для процов. Надписи уже давно все стерлись - так что название не подскажу. Катается со мной в багажнике. ВОт я ей смазываю - все движущиеся части суппортов и все - до чего могу дотянуться в тросиках. Единственное с чем сталкивался - ручной тормоз - ручка - если отпустить в мороз - слегка как бы прослаблена, что свидетельствует о не полном отпускании тормоза. Но проходит быстро - колеса не греются. И никогда ничего не примерзало - да и тормоза после обслуги - разительно улучшаются.

В общем обслуги как таковой НИКАКОЙ. Как думаешь, в чем заключается клин супортов? Приходилось обслуживать 20-ти летние супорта - вот где видно, что не так. Начитавшись форума, полез в свои - смазочка поршня как новая, больше там нехер обслуживать - все, до чего ты доберешься снаружи на работу вообще никак не повлияет. ТРОСИК: находится в рубашке, соответственно полимер движется по полимеру, что там у кого мерзнет, я х.з. Да, и отпишите, те кому удалось тросик смазать не разбирая

Сообщение от Arkadiy_82

В общем обслуги как таковой НИКАКОЙ. Как думаешь, в чем заключается клин супортов? Приходилось обслуживать 20-ти летние супорта - вот где видно, что не так. Начитавшись форума, полез в свои - смазочка поршня как новая, больше там нехер обслуживать - все, до чего ты доберешься снаружи на работу вообще никак не повлияет. ТРОСИК: находится в рубашке, соответственно полимер движется по полимеру, что там у кого мерзнет, я х.з. Да, и отпишите, те кому удалось тросик смазать не разбирая

Снаружи - только ВД можно побрызгать))). Не знаю какой у тебя пробег - но когда я полез в свои суппорта - резинки были целы - а вот смазки там почти не было. В том и заключается обслуга - резинки снять - направляющие вынуть - очистить от дряни и смазав упаковать все обратно.
Тросик смазать достаточно вначале - что б в него вода не попадала. А внутри - пытался я шприцом и маслом... Пришел к выводу - есть проблемы с тросиком - меняй. Еще на велике пробовал - одно и тоже ) Хреном душу не спасешь ))

126ткм...Смазка в идеале под пыльником поршня..

И направляющие все в норме? У меня 170 - делал как раз где то на 150.

Сообщение от Algo

И направляющие все в норме? У меня 170 - делал как раз где то на 150.

Я слежу за твоим пробегом. Какие направляющие?..

Сообщение от Arkadiy_82

Я слежу за твоим пробегом. Какие направляющие?..

Чейт ты за моим пробегом следишь? )))
Как это - какие? Скоба - которая удерживает колодки - на чем бегает?

Октавия 2012 год, пробег 14,5 тыс. км. На улице было -8, поставил у работы как обычно на ручник.
Вечером не смог тронуться. Примерзло все намертво. На мойку не ездил.
Помогли два чайника кипятка (по одному с каждой стороны).
До этого два года на фф2, ни разу не было ничего подобного.