Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от NickSk

- расход вырастет в среднем на 0,5-1 литр на 100 км.

Это самое безобидное что может произойти, а так вообще при установке не штатной резины, многие себя тешат: типа профиль выше, значит и ход мягче, а то что в разы увеличивается нагрузки на детали подвески, большинству экспериментаторам до лампочки. Это конечно их дело (проводить эксперементы над собственным авто), но я не думаю что они умней конструкторов и инженеров работавших над автомобилем, и заложившие в него определённые параметры!

никто не знает, существуют ли в природе заглушки гайки ступицы для штампованных дисков? и подходят ли родные болты с литья на штамповки?

Сообщение от Yar23

никто не знает, существуют ли в природе заглушки гайки ступицы для штампованных дисков? и подходят ли родные болты с литья на штамповки?

Штатный болт один WHT001812 (M14X1,5X27).
Заглушки на штампы у Вага не встречал.

Сообщение от Yar23

никто не знает, существуют ли в природе заглушки гайки ступицы для штампованных дисков? и подходят ли родные болты с литья на штамповки?

Болты подходят, о существовании такой заглушки не слышал Тоже бы не против себе такие найти.

Сообщение от Vladimir777

Это самое безобидное что может произойти, а так вообще при установке не штатной резины, многие себя тешат: типа профиль выше, значит и ход мягче, а то что в разы увеличивается нагрузки на детали подвески, большинству экспериментаторам до лампочки. Это конечно их дело (проводить эксперементы над собственным авто), но я не думаю что они умней конструкторов и инженеров работавших над автомобилем, и заложившие в него определённые параметры!

Есть те кто боятся экспериментировать и строят теории, а есть те кто реально уже все проверил на себе. А еще больше тех,кто на форумах любит писать о мифических проблемах. Я лично и мои знакомые на себе уже проверили кучу нештатных размеров как в сторону увеличения диаметра , так и уменьшения . Так же вылет на 15 мм меньше стандартного. И проехали вместе с этим много-много км. И могу с радостью сообщить : расход - это как раз самое страшное ,что может произойти. ВСЕ!....

П.С. И даже если подумать и потеоретизировать . Любая грязь на колесе ,кривой диск ,кривая резина и просто большАя неподрессоренная масса(тяжелый диск,например) больше влияет на все вышеперечисленные узлы.

... добавлю - по мере износа покрышка, о ужас, становится меньше размером. Не на сантиметры, но на вполне заметные единицы мм. Экономы и сантиметра+ могут добиться - на "зимних сликах"

Сообщение от Hcimor

Бытует мнение, что спидометр, одометр и БК начнет наоборот более точно показвать при +10мм к клиренсу, так как показание спидометра слегка завышены на штатном размере. Кто-нибудь это проверял на практике?

Я проверял. Математику не обманешь, считал (пробег делил на время в пути - получил среднюю скорость). Результат: на штатных дисках и шинах БК показал ту же среднюю скорость которую я высчитал путем деления. Насчет, что бытует мнение... Это скорее всего от навигаторов, которые измеряют скорость не учитывая плоскости Земли (им все равно, в гору вы едете или спускаетесь с горы), поэтому навигаторы всегда показывают скорость ниже, чем на самом деле (правильную скорость навигатор показывает только на горизонтальной поверхности Земли).

И я свои пять копеек вставлю...
Убедиться в том, что спидометр и БК показывают разную скорость, очень элементарно. Правдя, это относится к тем, у кого установлен круиз-контроль.
Выбираете прямой участок дороги, пролистайте свой БК до вкладки цифрового отображения скорости и зафиксируйте круизом какую-то округленную скорость (например, 80км/ч). Теперь, пролистайте свой БК до вкладки "средняя скорость" обнулите показания. На ровном участке, без встречного ветра и любых иних внешних факторах, БК покажет среднюю скорость, которая будет соответствовать реальной.
Вы очень удивитесь, когда увидите разницу в пару-труйку км/ч между скоростью по спидометру и скоростью по БК :)
Что касается правдивости gps, то мне кажется, что его скорость очень правдива. Я проезжал пятьсот миллион раз со скоростью на спидометре 83-84 км/час мимо "стреляющего" в меня из радара гаишника, и ни разу не был остановлен. При том что штраф у нас начинается с +20 км/ч. Реальная скорость при этом всегда - 78-79км/час, и gps, и БК показывали именно эту скорость.

Сообщение от wubzik

Ребят, нужны кому тапки от а7 RS skoda dorado 17*7.5 на летней резине?

Ближе к весне я бы взял, пока в средствах ограничен. Кстати почём?

Сообщение от bvnbr

Это скорее всего от навигаторов, которые измеряют скорость не учитывая плоскости Земли (им все равно, в гору вы едете или спускаетесь с горы), поэтому навигаторы всегда показывают скорость ниже, чем на самом деле (правильную скорость навигатор показывает только на горизонтальной поверхности Земли).

Это вы на основании чего вывели?

Приемники GPS/ГЛОНАСС определяют пространственные координаты объекта, а не его скорость.
А скорость уже вычисляется на основании изменения найденных координат. Все трех, естественно