Тема: Отказ по Кулацу,что делать?

Дык все номера з/ч давно скидывали в правильной теме. Ищи и считай. Тебе тут выше отписали почем з/ч...

А проблем в работе нет? у меня 1 литр на тысячу примерно но менять не хочу, тупо доливаю, вот и мысли в голове чего ждать от жора?

Сообщение от akimch

А проблем в работе нет? у меня 1 литр на тысячу примерно но менять не хочу, тупо доливаю, вот и мысли в голове чего ждать от жора?

нет, работала тихонько, как часы, по динамике тоже не было вопросов

По з/ч цены в магазинах и у ОД отличаются на копейки, главное по чем работу найдешь...

Насколько я понимаю, то проблема не в поршнях, а именно в кольцах, меняют на усиленные, которые ставится с завода после 2010г.....поршни официалы меняют заодно...по регламенту...

Сообщение от ROOR

Насколько я понимаю, то проблема не в поршнях, а именно в кольцах, меняют на усиленные, которые ставится с завода после 2010г.....поршни официалы меняют заодно...по регламенту...

Проблема действительно в кольцах,а не поршнях.
Отдельно кольца поменять нельзя((((,они просто не встанут на старый поршень.Из-за этого меняют всю поршневую группу(((.
Слышал,что "кулибины" чистят кольца и нагар,но дает это эффект и какой сказать затрудняюсь..

Сообщение от Владимир Н.

Проблема действительно в кольцах,а не поршнях.
Отдельно кольца поменять нельзя((((,они просто не встанут на старый поршень.Из-за этого меняют всю поршневую группу(((.
Слышал,что "кулибины" чистят кольца и нагар,но дает это эффект и какой сказать затрудняюсь..

Значит я слышал цену в 30000 на переборку с обычными кольцами, без поршневых....С поршневыми новыми действительно в районе сотни выйдет все вместе...а это уже грустно...машину в итоге дороже не продашь...

Сообщение от ROOR

Значит я слышал цену в 30000 на переборку с обычными кольцами, без поршневых....С поршневыми новыми действительно в районе сотни выйдет все вместе...а это уже грустно...машину в итоге дороже не продашь...

Да,математика здесь не веселая(.
Как ни крути в минусе(.
А ведь жалка,машинка реально хорошая,но с такими "болячками"....

Сообщение от Владимир Н.

А ведь жалка,машинка реально хорошая,но с такими "болячками"....

Авто у тебя 2010 г.в.-следовало ожидать такой подставы. У меня ноябрь 2011г пробег в подписи, расход максимум 100 мл на 1000км

Сообщение от Владимир Н.

Проблема действительно в кольцах,а не поршнях.
Отдельно кольца поменять нельзя((((,они просто не встанут на старый поршень.Из-за этого меняют всю поршневую группу(((.
Слышал,что "кулибины" чистят кольца и нагар,но дает это эффект и какой сказать затрудняюсь..

Все верно понимаешь. Форма колец другая => и поршня тоже. Ходят слухи что и шатун оставляют старый-но у меня другая инфа. Старый и новый шатун-РАЗНЫЙ.