Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

как так? я свою новую купил за 800к.И не барабан, ксенона нет только

тогда рубль другую цену имел.... не то что сейчас..

получается, если Евро будет 100 рублей, то мне свою надо продавать дороже чем я её покупал?)

Сообщение от Вентиль

получается, если Евро будет 100 рублей, то мне свою надо продавать дороже чем я её покупал?)

Да, но покупать новую ты будешь ещё дороже.

Сообщение от spavlov1988

A5 FL 1.8tsi автомат типтроник, элеганс + 6ой пакет.
08.12г
28к пробега
двиг CDA
страна ввоза Польша...

Это что реэкспорт? Сборка Россия, Калуга должна быть.

Сообщение от 301963

Это что реэкспорт? Сборка Россия, Калуга должна быть.

,Бывший хозяин говорил что машина под заказ была.. чешской сборки... "покупалась в автоспеццентр химки"
по видимому так и есть. вот расшифровал свой ВИН

по расшифровке вина
TMB - Skoda (CZ), Чехия
B - Octavia, Elegance
K - 1.8 TSI 118 (112) кВт;
6 - две передние, две боковые подушки безопасности, две шторки безопасности.
1Z - Octavia II (A5)
0...4 - линия сборки в г. Млада-Болеслав, Чехия

наверно через Польшу удобнее ввозить )
не знаю радоваться ли этому или нет...
двиг доработанный от масложора или нет тоже не понятно ( в птс модель CDA 3450**

Сообщение от spavlov1988

,Бывший хозяин говорил что машина под заказ была.. чешской сборки... "покупалась в автоспеццентр химки"
по видимому так и есть. вот расшифровал свой ВИН

по расшифровке вина
TMB - Skoda (CZ), Чехия
B - Octavia, Elegance
K - 1.8 TSI 118 (112) кВт;
6 - две передние, две боковые подушки безопасности, две шторки безопасности.
1Z - Octavia II (A5)
0...4 - линия сборки в г. Млада-Болеслав, Чехия

наверно через Польшу удобнее ввозить )
не знаю радоваться ли этому или нет...
двиг доработанный от масложора или нет тоже не понятно ( в птс модель CDA 3450**

345 тысячный-должен быть без масложора, ибо мой 286 тысячный ест 100 мл на 1000км

Сообщение от Strangers

хм...как то не видел там времени задержки, в мурзилке только: оставить на АВТО, поставить на охрану, фары горят некоторое время, затем гаснут, ну и соответственно, при снятии тоже загораются.

Должно быть. Надо у себя посмотреть, там шаг что-то типа 10 сек, т.е. горят 10-20-30 сек.
Я выключил себе эту функцию,чтоб не сажать лишний раз АКБ

После ТО надо обнулить указатель межсервисного интервала. См. мануал эксплуатации.

нужен совет срочно
были морозы под тридцать - не ездил
потом стало около пятнадцати - завелся легко
проехал около восьмидесяти км, заглушил двигатель, ключ не вытаскивал (т.е. осталась работать магнитола и габариты - в машине были люди)
ушел на пятнадцать минут - прихожу, не заводится - стартер начинает крутить, потом лампочки на панели начинают мигать и "щелчки" появляются
в итоге завелся легко толкачом
проехал еще сто км, выключил двигатель - завелся легко

вопрос:
генератор глючит? как его проверить?
или в чем может быть причина?

p.s.
есть провода-прукуриватели, но как ими завестись
если двигатель заводится только при закрытом капоте