На самом деле все не так сложно....
ставите в колодку под рулевой колодкой нормально-разомкнутое реле 646 (4H0 951 253 C, возможно понадобится колодка 5Q0 937 507C и пины) и запараллеливаете управляющую ногу с реле обогрева заднего стекла. Силовой провод заводите на колодку предохранителей, лучше с коммутационного блока в моторном отсеке.
Тогда будет работать одновременно с подогревом заднего стекла.
Это да, с если дополнительно реле вкрячить, то проблема с перегрузом реле включения обогрева заднего стекла уже не возникнет. Остается ещё вопрос энергопотребления, всё же два обогрева+ свет и другие потребители сильно нагрузят генератор, и на ХХ, да и просо невысоких оборотах возможен отрицательный баланс, нагрузка ляжет на АКБ. На Полоседане в комплектациях с обогревом лобового ставится другой генератор, 140А. (без обогрева - 110 А). А что интересно у нас?
Еще по замене - менять логично уже треснувшее стекло, и на это есть страховка. Естественно она подразумевает замену на такое же, без обогрева. Хотелось бы договориться с сервисом, чтобы поставили с обогревом, за разумную доплату. Вот прокатит ли?..
---------------------------
С уважением, Collins-
Scout a7 http://www.drive2.ru/r/skoda/1067579/
Passast B6 R36 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151998356/
Scout a7 http://www.drive2.ru/r/skoda/1067579/
Passast B6 R36 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151998356/
Scout a7 http://www.drive2.ru/r/skoda/1067579/
Passast B6 R36 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151998356/