Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

что-то я не пойму почему дикий ужас. у большенства двигателей 3000 оборотов это скорость 110 а у нас на 1.6 это около 140

Сообщение от денчик63

что-то я не пойму почему дикий ужас. у большенства двигателей 3000 оборотов это скорость 110 а у нас на 1.6 это около 140

На 1.4 тоже при 3000об на 6ой это 140км/ч

Сообщение от kom

и расход 7 литров. Была бы 6-я - было бы меньше

Далеко не факт.

Сообщение от ERYO

На 1.4 тоже при 3000об на 6ой это 140км/ч

проверил 6ст -ку на 1,2 , абсолютно все как у нас на 1,4. те же обороты и та же скорость. и та же экономичность...

Сообщение от Vladimir.fin

проверил 6ст -ку на 1,2 , абсолютно все как у нас на 1,4. те же обороты и та же скорость. и та же экономичность...

ну значит 6-я лишняя

Ну на лючке бака для 15 радиуса, на зиму купил 15 диски, 2.3 спереди написано и 2.2 сзади. Для 16 радиуса вроде на 0.1 меньше.

Залил 5в40, густовато, хотя при 100 текучесть 13. Такое ощущение что машина гружённая, в ервине есть масла даже 10в40, но думаю для наших малышей только 30 , на 1.8 наверно 5в40 и не почувствуется, но на 1.2 разница заметна(

Сообщение от Антон85

Залил 5в40, густовато, хотя при 100 текучесть 13. Такое ощущение что машина гружённая, в ервине есть масла даже 10в40, но думаю для наших малышей только 30 , на 1.8 наверно 5в40 и не почувствуется, но на 1.2 разница заметна(

Очень странно...сам катаю 5*40...разница вообще не критична с 5*30. Заливаю Мотюль...разницу одну только с заводским заметил, мотор мягче и тише работает.

Сообщение от Антон85

Залил 5в40, густовато, хотя при 100 текучесть 13. Такое ощущение что машина гружённая, в ервине есть масла даже 10в40, но думаю для наших малышей только 30 , на 1.8 наверно 5в40 и не почувствуется, но на 1.2 разница заметна(

Я на 1.4 тоже жопомером эту разницу уловил
Так я вообще заливал масло с горячей вязкостью 14сСт

Хотел узнать, на наших двигателях(ea211 1.2 и 1.4) гнет ли клапана?