Тема: Двигатель 1,8 TSI (gen3)

Всем привет.
Предлагаю в этой теме обсуждать только двигатель 1.8 тси еа888.
Есть ли уже какая либо статистика поломок? Какие именно были поломки и т.д.? Наблюдения,тревоги и т.п.

К вашему вниманию.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/566...a/#post1029703 Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых - варианты решения проблемы[/url]


Флуд, срач, общения на личные темы не связанные с 1.8тси еа888 - НЕ допустим
( для этого есть ЛС)


Для ленивых
1) есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ( там можно более быстро найти нужную тему).

2) для совсем ленивых!! - есть отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2336...a-na-a7-1-8-a/ Расход бензина
и

отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2345...8-tsi-180-l-s/ Расход масла




В этой теме запрещено обсуждать расходы масел и бензина. В этой теме обсуждение конкретной проблемы,возникшей в ходе эксплуатации, по конкретному двигателю 1.8 .

Есть уже пробеги по 100 тысяч, вроде ничего глобального не ломалось и не отваливалось

да я как бы никогда в жизни новые машины не покупал. не вижу смысла перепалчивать около 500 тысяч за то, что бы на одометре было не 45000 км, а 7 км. Поэтому только б\у. Если остановлюсь на октавии, то буду ждать варианта конечно с меньшим пробегом. Пока вот жду деньги, в пензе продавалась машинка тоже в полной комплектации за 920 тысяч 11880 км пробег.
Да и хочется машинку быструю. Сейчас езжу на мондео экобуст 200 сил. Поэтому думаю будет не хватать)

Кореец тоже с пробегом в пару-тройку сотен км, он с тестдрайва.

Меня по мотору волнует есть ли жор, перескок цепей, замена турбины, было ли подобное?
очень хочу машину, чтобы она не ломалась)

Сообщение от DrVEB

А я за октавию :) Кореец с 1,6 это будет совсем другая машина, нежели шкода 1,8.

Я тоже. Переживаю за надёжность после окончания гарантии

Сообщение от Meldes

Есть уже пробеги по 100 тысяч, вроде ничего глобального не ломалось и не отваливалось

хотелось бы реальных владельцев 1,8 услышать с пробегом за 100тыс. И интересует сразу же вопрос про цепь, кто-нить смотрел состояние натяжителя. На а5 1,8 к 100тыс уже надо цепь менять. На а5 натяжители новые пошли с лета 2012г, а цепи только с 2014 года.

Сообщение от Vladimir.fin

хотелось бы реальных владельцев 1,8 услышать с пробегом за 100тыс. И интересует сразу же вопрос про цепь, кто-нить смотрел состояние натяжителя. На а5 1,8 к 100тыс уже надо цепь менять. На а5 натяжители новые пошли с лета 2012г, а цепи только с 2014 года.

Есть такие в группе октавии в VK. 120 по моему проехал один таксист за пол года. Натяжитель и цепь на А7 там другие не как на А5. И другой успокоитель.
PS бери 1.8 октавию, другой авто по сравнению с сидом.

За коробку не переживаю, волнует двигатель. У брата был пассат 1,8 2010 г.в. жор масла начался после окончания гарантии на пробеге 35.000. Около литра на 400 км. С натяжителем проблем не было кстати.

Сообщение от chentsov

За коробку не переживаю, волнует двигатель. У брата был пассат 1,8 2010 г.в. жор масла начался после окончания гарантии на пробеге 35.000. Около литра на 400 км. С натяжителем проблем не было кстати.

абсолютно другой двигатель. Проблем с маслом нет, были проблемы с термостатом, но не повально.

Добрый день, у меня пробег 110000 машина 05.2012 расход масла 1 литр на 15000 км, и считаю если взять авто с пробегом 25-35 т. км ( честным) то будешь ездить и горя не знать примерно как минимум 100000 км.

масло не ест, цепь пока не гремит, но за 25 тыс.км. куда то делся антифриз, долил порядка 800 грамм, течей нигде нет, на работу никак не сказывается, на прошлых нескольких VAG-ах антифриз не уходил вообще! на ТО буду задавать вопрос ОД