Тема: APR Tuned - чип-тюнинг, выхлопные системы, турбокиты и многое другое для Вашей Skoda

650$ * 60 = 39000 руб. за 9 Нм?! И что, берут?

Сообщение от Aksej

650$ * 60 = 39000 руб. за 9 Нм?! И что, берут?

Смотрел видео от Антона Воротникова про Х6 с 900л.с. так там полоска на крышку багажника 70 тыщ. Так что берут )))
А моё ИМХО, лучше день в гараже пое.....ся и самому такое слепить из картонки и сантехнического сифона.

Сообщение от Aksej

650$ * 60 = 39000 руб. за 9 Нм?! И что, берут?

Берут, не у всех все в цифры упирается.

Вот у нас в Белгороде на А3 стоит. Смотрится супер и звук при разгоне / сбросе давления отличный.

Сообщение от Andrei_Don@APR

Берут, не у всех все в цифры упирается.

Вот у нас в Белгороде на А3 стоит. Смотрится супер и звук при разгоне / сбросе давления отличный.

Вот смотрю сейчас mighty car mods про нулевики (s04e06). Там говорят, что прибавку к мощности меньше 10% вы даже не заметите. А в данном случае прибавка 3,75%. Выходит, что 40тыщ стоит: "Смотрится супер и звук при разгоне / сбросе давления отличный"

Тоже думал/думаю давно уже о карбонио. Прибавка 15 сил. Примерно как разница между 95/98 проги. Она ОЧЕНЬ минимальна.Поэтому чуть позже буду искать б/у карбонио не дороже 15.000р. На пшик/звук абсолютно пофиг-как и на внешний вид под капотом, но скорее для правильности ст.2 и для того, что это всё же требование АПР при проге ст.2. Но готов расстаться с 15.000р за этот девайс-и никак не больше)

Сообщение от vova81

Тоже думал/думаю давно уже о карбонио. Прибавка 15 сил. Примерно как разница между 95/98 проги. Она ОЧЕНЬ минимальна.Поэтому чуть позже буду искать б/у карбонио не дороже 15.000р. На пшик/звук абсолютно пофиг-как и на внешний вид под капотом, но скорее для правильности ст.2 и для того, что это всё же требование АПР при проге ст.2. Но готов расстаться с 15.000р за этот девайс-и никак не больше)

Есть мысль на 3D принтере это сделать. Тем более сейчас куча фирм этим занимается. Думаю стоить это будет раз в 10 дешевле.

Дорогие друзья!
Рады сообщить, что компания Atomic получила статус официального дилерa APR в Москве!


По этому поводу 21 марта 2015 года, мы приглашаем Вас в гости в Atomic-Shop на официальное открытие!
На Ваши вопросы ответят специалисты компании APR, которые с радостью проконсультирую Вас по программному обеспечению для автомобилей, расскажут про особенности и преимуществах продукции APR. Так же Вас ждёт праздничный фуршет.


Почему Вы должны приехать к нам?
1. В день открытия будет действовать скидка 20% на ПО APR для двигателей 1,2/1,4 1,8Gen1-3 / 2,0 Gen1/2. (27000р вместо 33900!)
2. В день открытия будет действовать программа скидок на замер автомобилей (при условии приобретения софта APR , стоимость замера фиксирована: Всего 2000р)! *
3. В день открытия будет действовать программа скидок (7-20%) от Atomic-Shop для владельцев автомобилей VAG на ряд брендов**:
4. В день открытия будет проведены конкурсы с призами и подарками от Atomic-Shop и APR Russia!


Ждем всех Вас по адресу: ул. Верхнелихоборская д.8. с 11.00 до 18.00. Atomic +7 (495) 663-74-53


*Дорогие друзья, так же хотим обратить Ваше внимание, что в следствии высокого спроса на замер, в этот день будет действовать живая очередь Дино Стенд! Замеры автомобилей без приобретения софта APR проводиться не будут! Автомобиль должен быть обут в резину без шипов!


**Скидка действительна только при приобретении товара в нашем магазине 21 марта 2015г, с 11.00 до 19.00. При отсутствии позиций на складе требуется 100% предоплата. Сроки поставки уточняйте у менеджеров. Список брендов: Ferodo, Stoptech, Eibach, Bilstein, Wagner, Milltek Exhaust, Eisennman Exhaust, Avantgarde, Hardrace, Hawk, Wiechers, Autotechnic, Forge, AMS-Performance, Seibon, BMC, ATOMIC, ST-Suspension, Invidia, Quaife, 034motorsport, SACHS


С уважение команды Atomic и APR!


www.atomic-shop.ru
г. Москва ул. Верхнелихоборская 8, подъезд № 1
Телефон +7 (495) 663-74-53

Есть мысль что дешевле не будет))) Как только сталкиваюсь с какой то разработкой вылазит куча проблем и ввиду единичного заказа некоторые вещи просто невозможны к исполнению к сожалению.... тем более разве это принтер карбоном мажет?

Сообщение от myname

Вот смотрю сейчас mighty car mods про нулевики (s04e06). Там говорят, что прибавку к мощности меньше 10% вы даже не заметите. А в данном случае прибавка 3,75%. Выходит, что 40тыщ стоит: "Смотрится супер и звук при разгоне / сбросе давления отличный"

Я тоже был скептик в отношении карбонио, а вот поставил и изменил свое мнение на этот счет. Прибавка от него чувствуется нормально. С низов машина гораздо лучше набирает (нет жтого чувства что у нее пробка в заднице и только после 3-3.5 тысяч она вылетает), двигатель крутится поинтереснее. Общее впечатление, что машина стала отзывчивее, резвее. На зиму поставил сток впуск, сейчас езжу - грусть-печаль по сравнению с Карбонио...с низов тупая, приходится педаль сильнее жать чтобы ехать с 2000 нормально итп. Чувствуется прибавка, чувствуется.

Сообщение от vova81

Тоже думал/думаю давно уже о карбонио. Прибавка 15 сил. Примерно как разница между 95/98 проги. Она ОЧЕНЬ минимальна.Поэтому чуть позже буду искать б/у карбонио не дороже 15.000р. На пшик/звук абсолютно пофиг-как и на внешний вид под капотом, но скорее для правильности ст.2 и для того, что это всё же требование АПР при проге ст.2. Но готов расстаться с 15.000р за этот девайс-и никак не больше)

Мой отзыв выше)