Я думаю, что сервисники в курсе проблемы, я еще по осени к ним заехал с жалобой на посторонние шумы предположительно в грм. Они хитро по улыбались и сразу поменяли мне фазик на версию M. Когда оказалось что шум был от кондея, инженер сказал, что фазик все равно надо было поменять, что там стоял не тот что надо, он так сказал. На Турбах 1.4 сразу похоже M стоял, а на 1,6 похоже ставили по началу версию P. Да и вообще версия M на многих ВАГовских моторах стоит, в том числе и на джете гибридной, и ни где в сети ничего плохого не нашел про него. А вот версия с буквой P даже не ищется.