69LikesДа при чем здесь задняя подвеска? Что вы как попугаи "балка-балка". Может еще Путин виноват? Спинки сидений проверьте - это они стучат и гудят на определенной частоте.
Да при чем здесь задняя подвеска? Что вы как попугаи "балка-балка". Может еще Путин виноват? Спинки сидений проверьте - это они стучат и гудят на определенной частоте.
Последний раз редактировалось Петергоф; 27.03.2015 в 11:37.
Ну рассказывайте "Секрет" уважаемый, не томитеСообщение от Петергоф
видать бесполезно говорить об этой проблеме тем, у кого ее нет, да и не им это говориться вообще то. зачем сюда лезть со своими умными высказываниями если такой проблемы у вас нет? не нужно считать себя самым умным и утверждать, что если у него нет такой проблемы то ее не может быть в принципе и все дураки и ничего не понимают кроме меня. если бы вы послушали этот гул, то такого бы не писали - гудят спинки сидений!
Думаю стоит проверить спинку дивана и закрепить, если есть люфты))
может у кого то проблема и в этом, но я свою проблему подробно описывал выше. к тому же когда сидят пассажиры сзади (естественно прижимая и диван и спинки) это никоим образом не влияет на гул
Да-да, судя по тому посту, Вы крайне недовольны чем-то по жизни и у Вас все плохо, только при чем здесь "балка" - непонятно. Фокусирование низкочастотного гула на месте водителя - это круто!
да вы видимо глубокий психолог. но не очень наверное успешный, потому как хочу вас разочаровать -в жизни у меня все хорошо. балка тут действительно не причем (видимо у вас еще плохо и со зрением когда читали мой пост) я писал что железо не гремит, а возможно проблема с амортизаторами и соглашусь с тем мнением, которое здесь так же высказывалось - салентблоки. Гул издают сидения задние - еще круче!
А вы, кстати, задние стойки меняли на EA?
Сайлентблоки - это не источник звука. Понимаете? И стойки - тоже нет.
Источником может являться некая мембрана, например задняя полка, либо поверхность спинки заднего сиденья. Крышу и окна не рассматриваем.
Ограничение колебаний этих двух поверхностей сводит шум до минимума. Настолько, что вы начинаете обращать внимание на шум спереди, переходя в новую фазу борьбы с шумом. Это можно продолжать бесконечно.
Ну и разные звукопоглотители еще бывают. Можно и ими побаловаться.
амортизаторы - это лишь предположение было, абсолютно не претендовал на окончательное утверждение, если бы сам был уверен - поменял бы естественно уже давно. просто предполагаю потому как при их работе и в связи с их конструкцией внутри происходят гидроудары что в особенности конструкции может передаваться на кузов ( повторюсь предположение) просто там больше нечему "бухать". салентблоки - как тут писали, если просядут и я с этим соглашусь могут передавать шум подвески на кузов. шумку, тоже писали выше, не помогает при попытке гасить низкочастотный звук (согласен с этим) кто то пробовал - тоже не очень мягко говоря успешно.
этот гул, как писал выше, возникает даже на малой скорости (когда в салоне ничего не "звучит"), просто едешь потихоньку и слышишь как бухает сзади, естественно тоже тихо. чем интенсивней подвеску трясет - тем громче бухает и переходит уже в сплошной гул. уже столько это все прослушивал у себя, изучал и наблюдал, что могу точно сказать - не салон источник звука - 100%
Ваши права
Ответить с цитированием