Ребят,я думаю нет смысла спорить.Просто при коментах нужно уточнять это моё личное мнение,а не рекомендуют. А вообще каждый сам волен выбирать как обслуживать своё авто..Лично я для себя решил,все по регламенту и если не ОД,то только хороший сервис т.к. на хорошее авто нужно обслуживать достойно,а если обслуживать не по регламенту,а раньше я со своими пробелами обонкрочусь.)))каждый волен выбирать сам..просто не нужно навязывать своё мнение,как единственно правильное...Удачи всем..
Никогда и ничего не просите!Никогда и ничего,и в особенности у тех,кто сильнее вас.Сами предложат и сами все дадут! Михаил Булгаков <Мастер и Маргарита>
Читайте мануал! Там все написано! И тема у же такая была там все уже расписано.
Во нашел, тема уже обсосана и копья по данному поводу уже сломаны. http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/15...men-grm-pompa/
Сообщение от Dblac
Модераторы почему-то так не считают
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Видео нашел http://www.youtube.com/watch?v=UZ1ZimsnCno
вот тебе еще одно на погоны
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
в общем купил комплектик на выбор было два варианта ремень и один ролик, SKF 2300 руб, контитеч 3000
взял SKF за 2300р думаю через месяцок поменяю пока пробег 65тыщ доезжу до 70-80 км
\Банда на Чорных Октагонах/
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
Поменял только что ремень, ролик, помпу. Пробег 118 000 км. помпу в принципе можно было не менять, ремень без трещин состояние норм. работа по замене обошлась 4 000 р.
Хорошее видео. Болтов крутить конечно полно, но вроде всё просто.
Ну и правильно, что SKF взял, по Сontitech полно контрофакта на прилавках. Хотя Сontitech идет в оригинальном комплекте VAG. Предпологаю, что VAG выставляет более высокие требования к производителю, потому случаев обрыва оригинальных ремней от Сontitech на 1,6 8 кл. до 90 тыс.км практически нет. Интересно, какие ремни ГРМ установлены на новых А7. Они там вроде без замены должны служить на весь ресурс авто?
Ваши права
10Likes
Ответить с цитированием