2287Likes
Конструктивная критика приветствуется :)Сообщение от Arkadiy_82
Конструктивная, а не то, что смог выдавить мотоциклист (а он меня догнал и остановил) на мои вопросы про перестроения с второстепенки: "Те чё, у*бать?"
Конструктивная критика приветствуется :)
Конструктивная, а не то, что смог выдавить мотоциклист (а он меня догнал и остановил) на мои вопросы про перестроения с второстепенки: "Те чё, у*бать?"
А чё тут критиковать? Мотик думал, что проскочит, а тут ты такой резвый - имеешь право! :) Пусть ещё спасибо скажет, что не у*бался ты в него, а совершил, рискуя, опасный маневр, напугав видать ещё и красную солярку в левом ряду.
Надо было ему у*бать)
no turbo, no party
Моцики только вспомогательными предметами типа бита ..издить - они все в защите с ног до головы.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Завалить и попрыгать)))
no turbo, no party
Смотрю опыт у тебя большой.Жень.))))
Можно попробовать попасть в окошко)))
Ну учитывая, что они знают о своей неуязвимости и в основном не из робкого десятка, надо оценивать свои шансы правильно...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Это да. Но Нужно учится убеждать тогда. Или просто извинится.
... и всё же попытаться попасть в окошко. :) Шучу.
Я, конечно, стараюсь полюбовно всегда решать, но извиняться в подобной ситуации тоже не стану. Если наладится контакт (если он сразу не полезет в драку) - можно показать видео с регика и убедить, что товарищ не прав. На крайняк молча свалить, нет смысла распинаться, если с той стороны непонимание, техника и люди без повреждений.
Ответить с цитированием
