Цитата Сообщение от Saide Посмотреть сообщение
Не приятно, что 1.6 описали каким-то бездежным тиходом, и вообще, какой-то слабый, ущербный движок, у которого уже нет будущего. И те, кто покупает машину с таким движком, чуть ли "последний неудачник", мол, "нет денег купить что-то по-круче, по серьёзнее". Это просто задевает и оскорбляет немного...
1.6 действительно старый мотор
и АКПП к нему идет допотопная, хотя и о шести передачах
механику всего лишь 5 ступеней, опять же, к нему стыкуют вместо шестиступки...

но помилуйте, сударь ;)
вам то какое дело до того, что говорят об этом двигателе и трансмиссии некоторые (если не сказать единицы) обладатели турбомоторов с более современными трансмиссиями
и такие комментарии абсолютно не задевают
и вот почему:
мне все эти комментарии очень сильно напоминают споры о фототехнике на фото.ру
начинают меряться скоростью автофокусировки, скорострельностью своих "коробочек", мегапикселями опять же
с пеной у рта доказывают преимущества (и так очевидные) профессиональной дорогущей оптики, которая в повседневной жизни фотолюбителю нафик не нужна
хвалятся суперсовременными вспышками и комплектами студийного света
рекомендуют умные книжки по фотоделу
НО!!!
как правило, все их увлечение фототехникой и ограничивается "научными" спорами о преймуществах и недостатках линеек оборудования производителей... ну максимум фоткают своих кошечек или уточек в пруду, с последующим рассматриванием полученых "шыдэвров" на предмет красивостей рисунка оптики, резкости изображения, правильности "бокэ", отсутствия хроматических аберраций и т.д.
и все...
на этом их "фототворчество" и заканчивается
такой подход к фотоделу называют фотодрочерством :)

а есть другая категория фотолюбителей, которые пользуются не дорогой фотоаппаратурой
и весь парк оптики у таких людей может состоять из двух фиксфокусных объективов, причем очень не дорогих
но зато какие они снимки делают!!!!!
это потому, что для них фотоаппаратура не является ни фетишом и не предметом поклонения
для них "фатапарат" есть инструмент для достижения определенной цели, а именно для получения красивого, качественного и ИНТЕРЕСНОГО снимка, который будет не стыдно показать своим друзьям
и такому человеку не важно чем он будет снимать - никоном Д5000 или хасселем, стоимостью под лимон рублёв
понятное дело что хасселем будет работать немного легче... но результат будет одинаковый - красивый, качественный и ИНТЕРЕСНЫЙ снимок

тоже самое можно сказать про споры о моторах в данном топике :)
все это автодрочерство :D
я лучше послушаю интересный рассказ об автопутешествии от владельца октавы 1.6, чем диферамбы легкости обгона фур на трассе, или рассказы типа "ты бы видел как я сделал этого лоха с двухлитровым мотором" ;)

я считаю что преймущества 1.4Т перед 1.6 и так очевидны
и эти преймущества только слепой не увидит
и очередной раз доказывать очевидный факт, что 1.4Т при включенном кондиционере будет резвее ехать по сравнению с 1.6, очень смахивает на гордое заявление первокласника своим родителям, что пятью пять - двадцать пять =)

смешно чесслово