Тема: 1,4 TSi МКПП

Заказывал 1,4 турбо, но неделя переосмысления заставила изменить заказ на 1,6.
И напрягает не финансовый вопрос, а непонятки с ресурсом в наших условиях.
Вытягивать из маленького мотора большую мощность - вещь спорная.
В угоду экологии приходится жертвовать чем-то (ресурсом?), потому что бесплатных пирожных не бывает.
Я охотнее взял бы 1,8 или 2 литра, но без турбины.
Потому как поломка через два года - это уж слишком круто.

http://octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=6068

Сообщение от samara

Заказывал 1,4 турбо, но неделя переосмысления заставила изменить заказ на 1,6.
И напрягает не финансовый вопрос, а непонятки с ресурсом в наших условиях.
Вытягивать из маленького мотора большую мощность - вещь спорная.
В угоду экологии приходится жертвовать чем-то (ресурсом?), потому что бесплатных пирожных не бывает.
Я охотнее взял бы 1,8 или 2 литра, но без турбины.
Потому как поломка через два года - это уж слишком круто.

http://octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=6068

Вытягивание из маленького мотора большой мощности - это 1.4Т 170 л.с.

А 122 л.с. - это нормально.

Сообщение от samara

Заказывал 1,4 турбо, но неделя переосмысления заставила изменить заказ на 1,6.
И напрягает не финансовый вопрос, а непонятки с ресурсом в наших условиях.
Вытягивать из маленького мотора большую мощность - вещь спорная.
В угоду экологии приходится жертвовать чем-то (ресурсом?), потому что бесплатных пирожных не бывает.
Я охотнее взял бы 1,8 или 2 литра, но без турбины.
Потому как поломка через два года - это уж слишком круто.

http://octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=6068

волков боятся в лес не ходить.....
пробег 7100 полет нормальный динамика для города приемлема на трассе для обгона приходиться 3 передачу втыкать (правда на 3 она 140 легко едет)