Тема: 1,4 TSi МКПП

Сообщение от samara

Заказывал 1,4 турбо, но неделя переосмысления заставила изменить заказ на 1,6.
И напрягает не финансовый вопрос, а непонятки с ресурсом в наших условиях.
Вытягивать из маленького мотора большую мощность - вещь спорная.
В угоду экологии приходится жертвовать чем-то (ресурсом?), потому что бесплатных пирожных не бывает.
Я охотнее взял бы 1,8 или 2 литра, но без турбины.
Потому как поломка через два года - это уж слишком круто.

http://octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=6068

волков боятся в лес не ходить.....
пробег 7100 полет нормальный динамика для города приемлема на трассе для обгона приходиться 3 передачу втыкать (правда на 3 она 140 легко едет)

К сожалению нет сейчас варианта 1.8 или 2.0 без турбины.
Судя по отзывам таких случаев очень не много, да и турбины сейчас иные, с дополнительным охлаждением.
На мой взгляд все зависит от манеры езды. Если постоянно отжигать, то лучше в конце гарантийного срока продавать машину.
Все же по мне 1.6 слабоват для такой машины.

Ну пробег 7000 - это ни о чём.
А зачем на такой машине втыкать 3 передачу для обгона?
Неужели всё так запущено?
Мне казалось, что такой движок берут, чтобы для обгонов не перепрыгивать на ТРИ передачи вниз.
Я и на Приоре никогда ниже 4 передачи на обгоне не опускаюсь.
Хотя Приора - совсем не сказка.

Сообщение от samara

Ну пробег 7000 - это ни о чём.
А зачем на такой машине втыкать 3 передачу для обгона?
Неужели всё так запущено?
Мне казалось, что такой движок берут, чтобы для обгонов не перепрыгивать на ТРИ передачи вниз.
Я и на Приоре никогда ниже 4 передачи на обгоне не опускаюсь.
Хотя Приора - совсем не сказка.

Приора - не сказка, а фильм ужасоффффффффф
А втыкают пониженную для резкого подрыва при обгоне, при интенсивном движении, которого (подрыва) на 1.6 не будет ни когда!!! Я тоже так делаю, даже моя прежняя полноприводная Ауди 137 л.с. так не выстреливала. Про расход: сегодня проехал 170 км(130км-по трассе, 40км - по городским пробкам), средний расход 6,8 л/100км по максидоту - супер, как радует!!!!

(подрыва) на 1.6 не будет ни когда!!!

Зато (подрыв) турбины почти всегда!!!

Ну-ну.......
Это тот самый "подрыв" и "выстрел" при обгоне, когда самоуверенный "подрывник" рассуждает примерно так: на встречке - Приора ( подразумеваем - ведро с болтами и фильм ужасоффф), поэтому в расчёт не принимаем и лезем на встречку обгонять.
А у Приоры в это время на спидометре 150-160.
Итог - либо за рулём Приоры не "школьник" и успевает уходить на обочину; либо несколько трупов в искорёженных консервных банках.
Ибо при таком "выстреле" не спасает ни знаменитая марка, ни количество подушек.
И замечательно, что на 1,6 такого не будет никогда.

Сообщение от samara

Ну-ну.......
Это тот самый "подрыв" и "выстрел" при обгоне, когда самоуверенный "подрывник" рассуждает примерно так: на встречке - Приора ( подразумеваем - ведро с болтами и фильм ужасоффф), поэтому в расчёт не принимаем и лезем на встречку обгонять.
А у Приоры в это время на спидометре 150-160.
Итог - либо за рулём Приоры не "школьник" и успевает уходить на обочину; либо несколько трупов в искорёженных консервных банках.
Ибо при таком "выстреле" не спасает ни знаменитая марка, ни количество подушек.
И замечательно, что на 1,6 такого не будет никогда.

1.6 хорошие двигатели (не приоры, не ездил), для Москвы и МО хватает, просто у некоторых есть желание повые.....(равнозначно нехватки мощности, запас мощности, динамика, и т.д., ну типо вывысить свой статус). Особенно у тех у которых есть комплекс - али купил турбо 1,8 (1,4) подешевле ради тех же самых вы__ов и думает что он прав! Это все предсказуемо! Когда я вижу жигули с ксеноном, моргающими сзади, всегда уступаю ибо эти люди "едующие" к своей судьбе!

PS: сам жду 1,4 TSI, но совсем из других целей

Добавлю: (ИМХО!!!!!) Кто не учился обгонять на отечественном карбюраторе, про динамику 1,8Т (1,4Т) пускай не залупается!

Сообщение от БоецПВО

Добавлю: (ИМХО!!!!!) Кто не учился обгонять на отечественном карбюраторе, про динамику 1,8Т (1,4Т) пускай не залупается!

ездил на 3 карбюраторных ...так что не надо делать мне мозг
а 3 передачу втыкаю при обгоне для того чтоб на встречке меньше времени проводить