снял сегодня крышку. фазорегулятор с аббревиатурой М. Датчик как я и говорил старый. На самой крышке ГРМ нашел интересную наклейку. Я насколько я предпологаю буква М на надклейкt обозначает тип фазорегулятора? По поводу масленного отпотевания так и не понял. Все полностью облазил все хорошо больше ничего нет.Сегодня протер место тряпкой. на вид не похоже на масло.Почему по TPI меняют датчик я не понял. Может кто разъяснить?