Тема: Стоит ли брать Octavia Tour 2008-2010

У меня был турик 2002г, по подвеске за те три с половиной года поменял только шаровые, это за 110000км которые я отъездил сам. По кузову с muzjik-ом соглашусь, кузов действительно крепкий не то что сейчас (фольга), с движкой тоже соглашусь, брать лучше 1,8т, потому что 1,6 в любом случае со временем покажется слабым, сам когда искал замену то смотрел именно 1,8- но подвернулась с двух литровым двигателем, а так взял бы именно на турбине. А то что иногда пишут что двигатели с турбиной (гавно) либо ремонт производили в криворуких сервисах, либо "дрочили" её по полной и надеялись что она вечная. Главное искать и смотреть машинку которую хочешь купить с "головастым" в плане знания этих машин человеком. Я покупал именно так. p.s. Если бы у меня стоял выбор между Шкодой, Киа или Хюндай то брал бы точно Шкоду, пусть б/у но именно её больше смотреть нечего.

Сообщение от Седой

У меня был турик 2002г, по подвеске за те три с половиной года поменял только шаровые, это за 110000км которые я отъездил сам. По кузову с muzjik-ом соглашусь, кузов действительно крепкий не то что сейчас (фольга), с движкой тоже соглашусь, брать лучше 1,8т, потому что 1,6 в любом случае со временем покажется слабым, сам когда искал замену то смотрел именно 1,8- но подвернулась с двух литровым двигателем, а так взял бы именно на турбине. А то что иногда пишут что двигатели с турбиной (гавно) либо ремонт производили в криворуких сервисах, либо "дрочили" её по полной и надеялись что она вечная. Главное искать и смотреть машинку которую хочешь купить с "головастым" в плане знания этих машин человеком. Я покупал именно так. p.s. Если бы у меня стоял выбор между Шкодой, Киа или Хюндай то брал бы точно Шкоду, пусть б/у но именно её больше смотреть нечего.

А как же собрат - Поло ?