Тема: Стоит ли брать Octavia Tour 2008-2010

Доброго времени суток товарищи форумчане! Собираюсь менять машину с Волги и рассматриваю в том числе Octavia Tour 2008 - 2010 года. Возникают закономерные вопросы которые меня беспокоят, хотел бы спросить вашего совета и мнения, а именно:
1 беспокоит надежность силовых агрегатов, какие двигатели надежнее, а так же надежность КПП ?
2 беспокоит подвеска - говорят что она много требует средств от хозяина, тем более подержанного авто ?
3 как дела обстоят с электрикой ?
4 вызывает опасение стоимость запчастей дороги ли по сравнению например с корейцами(солярис рио 11 года) или же поло седан?
5 на моем месте взяли бы вы Octavia Tour 2008-2010 с бюджетом до 360 т.р.(потолок) Если заработная плата в месяц около 25-30т.р. ? Или же взглянули на другую машину например рио, солярис, поло?
Если можно аргументировано ответьте, буду всем очень признателен.

я б взял лучше с двиглом 1.8 турбо с пробегом до 150 запчасти по подвеске стоят дешево менять можно самому подвеска ходит тыщ 70-90 в сравнении с корейцами кузов броня вообще тур последний из настоящих немецких авто

У меня был турик 2002г, по подвеске за те три с половиной года поменял только шаровые, это за 110000км которые я отъездил сам. По кузову с muzjik-ом соглашусь, кузов действительно крепкий не то что сейчас (фольга), с движкой тоже соглашусь, брать лучше 1,8т, потому что 1,6 в любом случае со временем покажется слабым, сам когда искал замену то смотрел именно 1,8- но подвернулась с двух литровым двигателем, а так взял бы именно на турбине. А то что иногда пишут что двигатели с турбиной (гавно) либо ремонт производили в криворуких сервисах, либо "дрочили" её по полной и надеялись что она вечная. Главное искать и смотреть машинку которую хочешь купить с "головастым" в плане знания этих машин человеком. Я покупал именно так. p.s. Если бы у меня стоял выбор между Шкодой, Киа или Хюндай то брал бы точно Шкоду, пусть б/у но именно её больше смотреть нечего.

Сообщение от Седой

У меня был турик 2002г, по подвеске за те три с половиной года поменял только шаровые, это за 110000км которые я отъездил сам. По кузову с muzjik-ом соглашусь, кузов действительно крепкий не то что сейчас (фольга), с движкой тоже соглашусь, брать лучше 1,8т, потому что 1,6 в любом случае со временем покажется слабым, сам когда искал замену то смотрел именно 1,8- но подвернулась с двух литровым двигателем, а так взял бы именно на турбине. А то что иногда пишут что двигатели с турбиной (гавно) либо ремонт производили в криворуких сервисах, либо "дрочили" её по полной и надеялись что она вечная. Главное искать и смотреть машинку которую хочешь купить с "головастым" в плане знания этих машин человеком. Я покупал именно так. p.s. Если бы у меня стоял выбор между Шкодой, Киа или Хюндай то брал бы точно Шкоду, пусть б/у но именно её больше смотреть нечего.

А как же собрат - Поло ?

ну кия и хундай один концерн

Каждому своё, видел много народа на этих корейцах, плюётся народ от них, особенно хорошо гниют и по электрике много косяков. Даже если моё финансовое положение улучшится, то для жены буду покупать Турика 1,8 4х4, вот это вещь!

Смотря для каких целей Поло покупать. Если только для себя и жены то нормально, а если есть ребёнок то уже объём салона и багажника будет маловат. У меня есть двое детей дочери 13 лет а сыну 4- месяца, и замена машинки на более больший салон стала ребром, потому и сменил своего турика на сарай. По деньгам на обслуживание, нынешняя машинка меня вполне устраивает, главное на запчастях не экономить, купил поменял и забыл, хотя за год эксплуатации поменял только расходники, масло в АКПП, ГРМ и масло в ДВС. А про Поло говорят что в последнее время качество очень подкачало, подвеска очень хлипкая. Я за старый Турик ( до 2010г.в) из Чехии там хоть качество ещё было. Думаю Турик, это последний из Могикан.

Сообщение от Седой

Смотря для каких целей Поло покупать. Если только для себя и жены то нормально, а если есть ребёнок то уже объём салона и багажника будет маловат. У меня есть двое детей дочери 13 лет а сыну 4- месяца, и замена машинки на более больший салон стала ребром, потому и сменил своего турика на сарай. По деньгам на обслуживание, нынешняя машинка меня вполне устраивает, главное на запчастях не экономить, купил поменял и забыл, хотя за год эксплуатации поменял только расходники, масло в АКПП, ГРМ и масло в ДВС. А про Поло говорят что в последнее время качество очень подкачало, подвеска очень хлипкая. Я за старый Турик ( до 2010г.в) из Чехии там хоть качество ещё было. Думаю Турик, это последний из Могикан.

вы извиняюсь сидели в поло сзади?
как не удивительно но в поло больше места чем в а5 для задних пасажиров.багажник у октавии разумеется вне конкуренции
(у девушки знакомой поло и обслуживаю и катаюсь часто на нём)

Сообщение от tussser

вы извиняюсь сидели в поло сзади?
как не удивительно но в поло больше места чем в а5 для задних пасажиров.багажник у октавии разумеется вне конкуренции
(у девушки знакомой поло и обслуживаю и катаюсь часто на нём)

У жены знакомая как раз купила одного из первых обновлённых поло, в то время у меня был ещё Турик, ну сел я за руль - не понравилось узкое сидение с зади действительно места достаточно НО я же говорил ( если у тебя нет маленьких детей) салон для меня показался узким. В Поло увеличили салон за счёт багажника, а для меня багажник очень важен. Я еду на рынок с женой, грудным ребёнком + большая коляска в багажнике, при загрузке продуктов В БАГАЖНИК хватает места для коляски и в салоне места хватает. Покажите мне хоть один Поло в который я загружу газовую плиту не разбирая задний ряд сидений? Про поездку в Крым я вообще могу говорить очень долго, Сарай он и в Африке сарай, когда ты спокойно раскладываешь задние сидения кладёшь матрас и спокойно ложишься спать а в соседних седанах салон раскладывать смысла нет - потому что в багажнике лежат вещи и провиант, то понимаешь что лучше САРАЯ только Фольксваген Каравелла! Опять повторюсь - никого обидеть не хочу! Всё зависит от того для чего или для кого ТЫ покупаешь себе машину?

Сообщение от Седой

! Опять повторюсь - никого обидеть не хочу! Всё зависит от того для чего или для кого ТЫ покупаешь себе машину?

да какие обиды, я как владелец а5 естественно за неё. но справедливости ради отметил что салон в поло на удивление просторный.
но а5 всё-же другой класс и естественно другой ценник.
а сараи сам люблю,причём если даже отбросить объёмы.просто дизайн больше нравится.