Тема: Стоит ли брать Octavia Tour 2008-2010

поло отстой как и рапид полностью российский авто сосед взял рапид капот открыли и здравствуй раша автопром

Езжу пятый год, нареканий нет, движка 1,6 вполне хватает, даже на трассе. За это время менял рулевые тяги, передние аморты (пробил левую стойку - в луже яма была), предстоит Замена сайлентов, стоят как жигулевские, буду все 4 менять. Менял задние тормозные циллиндры, подсопливливали. 3 года назад умер термостат, новый Вахлер стоил 550р. Ремень ГРМ Контитех - 190р, натяжной ролик СКФ-1000р. Диск тормозной передний ТРВ- 1250р. Маслосъемные колпачки Виктор Рейнц 20р/шт, дешевле жигулевских. Это все, что я менял на машине которой было 7лет, а скоро, через пару месяцев ей уже 12 будет и расставаться не собираюсь! . По-моему, про запчасти и ремонт - разговор не про эту машину
П. С. У меня в подписи написано "классик" - это просто "тур" в комплектации "ничего нет, н о почему-то с кондиционером". Теперь есть почти всё, осталось только стеклоподъемники поменять с "весел" на нормальные электрические.

У меня стоял (АКЛ) движка надёжная и простая в ремонте.

Я взял не задумываясь, и на объём мотора особо не смотрел, хотел правда 1.8 найти, но они были все укатанные, поэтому остановился на 1,6 мотор попался AKL. Уже год прошёл после покупки, за 20 т.км пробега поменял только вентилятор охлаждения и опорные подшипники по ценам не помню, но не криминал. А так хорошая машинка, ездить можно.

Сообщение от Лёха 251

за 20 т.км пробега поменял только вентилятор охлаждения

Я слышал что у Октавий вентилятор меняется раз в два года из-за нашей жары, это так ?

Сообщение от Aritako

Я слышал что у Октавий вентилятор меняется раз в два года из-за нашей жары, это так ?

Да много чего говорят )

Сообщение от Aritako

Я слышал что у Октавий вентилятор меняется раз в два года из-за нашей жары, это так ?

может и от жары так так при включении кондея вентилятор молотить начинает

Вообще по-моему на всех авто так,как-то же трубки кондея в которых фрион должны охлаждаться.

Вообще по-моему на всех авто так,как-то же трубки кондея в которых фрион должны охлаждаться

И сколько же у вас жары? Не поверю, что +50*С! Не больше, чем в Кирове, Нижнем, Костроме, Москве и Ярославле. На моей двенадцатилетке стоит родной пропеллер Валео, и он так же втыкается с кондерным пропеллером. Как включается не ощущаю, правда, хочу мазануть осенью подшипники, думаю пора уже. А то, что у кого-то через 20 тык навернулся, скорее исключение, у меня ступичный правый передний подшипник 4 года назад навернулся, поставил СКФ, через 20 тык опять загудел, поставил такой же, ходит уже 60 тык, полет нормальный и что это было с предыдущим я не понял. И тут так же.