В любом случае, выход один, к истечению срока гарантии менять фаз "Р" на "М", который ставят на турбовый двиг.1,4, а нагрузки на этом движке по круче будут чем на атмосфернике и ничего фазорегулятор не разваливается, иначе альтернативой будет замена движка, а после истечения гарантии, не каждому это мероприятие по карману будет(меня это точно касается).(так что думай Вася, думай......)