Деня, если разово сделать и до следующей замены, то никто не возьмется утверждать за свой мотор, у всех моторов одно и тоже, но по-разному. А если после минимальной обкатки повторить, то должно помочь! Или по моему методу, что я Аркадию писал, можно еще маслом с солярой в догонку промыть на холостых. Только перед каждой сменой масла потом ЛАВР лить не вариант ИМХО. И никто не скажет на сколько хватит раскоксовки. Каким бы макаром увеличить количество и хоть немного диаметр маслоотводных каналов маслосъемного кольца? Но без разборки не осуществимо.
Думайте, парни, как обмануть сраный фафаген, думайте, на то мы и Русские люди! А почему русские самые изобретательные? Либо от лени, либо из экономии! И этого у нас не отнять!