Тема: Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

Читал и поражался некоторым бестолковым мнениям. У нас в ХМАО каждый уважающий себя автовладелец использует ППП. Иномарки сразу покупают с вибастой или гидроником, а на российских ставят электро от 220В. И кто там говорит, что двигатель не греет? Я посмотрю на Вас, как Вы в -40 будете заводить промерзший двигатель, а если заведете, то сколько этот двигатель Вам прослужет - большой вопрос. Про дизельные я вообще молчу. Из личного опыта скажу: на прошлой ВАЗ-2114 использовал ппп 220В., и когда машина 2 суток простоит при -40, можно даже не пытаться ее завести, но 1 час работы ппп (Тож=60°С) и заводилась с пол оборота. Поэтому А7 заказываю сразу с ППП.

Сообщение от Stealth086

Читал и поражался некоторым бестолковым мнениям. У нас в ХМАО каждый уважающий себя автовладелец использует ППП. Иномарки сразу покупают с вибастой или гидроником, а на российских ставят электро от 220В. И кто там говорит, что двигатель не греет? Я посмотрю на Вас, как Вы в -40 будете заводить промерзший двигатель, а если заведете, то сколько этот двигатель Вам прослужет - большой вопрос. Про дизельные я вообще молчу. Из личного опыта скажу: на прошлой ВАЗ-2114 использовал ппп 220В., и когда машина 2 суток простоит при -40, можно даже не пытаться ее завести, но 1 час работы ппп (Тож=60°С) и заводилась с пол оборота. Поэтому А7 заказываю сразу с ППП.

абсолютно с вами согласен. сделал точно также.