Цитата Сообщение от Петрович 161 rus Посмотреть сообщение
Еще раз - прокатитесь на своей с ДСГ и просто посмотрите на обороты двигателя при торможении. Иначе спор пустой.
А вообще - просто включите логику)))
да что мне про обороты то все. это так и должно быть, она включает ту передачу которой соответствует в данный момент скорость, и понятно что обороты падают, и на механике так, форсунки отключаются в момент торможения двигателем, так даже издавна на карбюраторных машинах устроено, но это ни как не влияет на истераемость колодок. ни как на автомате не ходят колодки дольше или меньше. зависит от стиля, где больше ездишь и от есп. Есп тоже не слабо колодки жрет.