Тема: Что выбрать - 1.6 MPI или 1.4 TSI ?

Сообщение от Koolhozich

Являюсь счастливым владельцем А7 1.6 АТ. В данный момент машина проходит обкатку,по этой причине стараюсь не напрягать двигатель. Даже в таком режиме в городском потоке не чувствую себя ущербным. До этого владел Йети 1.8 DSG 4*4 и мне есть с чем сравнить .Почти за 3 года владения машины с турбодвиглом от ВАГА пришёл к выводу что данная конструкция не для нашей страны.Бодрые старты с светофоров , быстро сменяются разочарованием от частых появлений сообщений check oil level. 1.4 tsi особенно с DSG это вообще катастрофа если собираешься ездить после гарантийного срока( родственник является обладателем данного чуда немецкого автопрома). До тех пор пока ВАГ решает проблему масложора , на двигателях TSI отсылкой писем ОД , о том что пожирание масла в неумеренном количестве это благо и норма , ИМХО считаю не целесообразно покупать авто с данным двигателем.

Ххахаххахахахаха Масложор на 1.4 ? научите тогда вашего знакомой пользоваться tsi , за 160 000 км я единственный хозяин ни разу масла не долил!!! поэтому не грешите на Выговские моторы!!!! Катайтесь на 1.6 и завидуйте как tsi уходит от вас везде и всегда !!!

Сообщение от Евгений 392

Ххахаххахахахаха Масложор на 1.4 ? научите тогда вашего знакомой пользоваться tsi , за 160 000 км я единственный хозяин ни разу масла не долил!!! поэтому не грешите на Выговские моторы!!!! Катайтесь на 1.6 и завидуйте как tsi уходит от вас везде и всегда !!!

http://www.octavia-club.ru/f/new/a5f...4-zhret-maslo/

Берегите свою машину , её можно будет в ВАГОВСКИЙ музей сдать как самую уникальную на планете земля))). Откройте пожалуйста в России школу для вождения на двигателях tsi. По работе приходиться часто бывать в Берлине , Шкоды почти у всех дизель . Но в гостинице развозка на tsi и немец водитель признал масложор на данном двигателе это при их то качестве бензина и сервиса.

Сообщение от Koolhozich

Берегите свою машину , её можно будет в ВАГОВСКИЙ музей сдать как самую уникальную на планете земля))). Откройте пожалуйста в России школу для вождения на двигателях tsi. По работе приходиться часто бывать в Берлине , Шкоды почти у всех дизель . Но в гостинице развозка на tsi и немец водитель признал масложор на данном двигателе это при их то качестве бензина и сервиса.

а вы не слушайте кто что-то говорит а сами попробуйте !!!! С дуру можно и хер сломать , я вам лично говорю на своём опыте что за 160 т.км. Я не доливаю ни грамма масла хотя и машине даю под хвост иногда . Охлаждаю турбину всегда хотя все кричат что на этих моторах все придумали ничего охлождать не надо , масло заливаю нормальное и меняю его на 8-10 т.км. Хотя в мануала написанно 15 т.км. И бенз заливаю 98 . А самое главное я не один такой с 1.4 у меня у друзей у всех моторы на вагах 1.4 тси и на удивление ваших слов ни у кого ничего не произошло ни с масложоромм ни с турбиной ни с мотором хотя пробеги есть уже и под 300 !!!!! Поэтому не грешите на 1.4 может проблема в прокладке между рулем и сидением !!!!!!!!

Может быть вам перед тем как писать про прокладку более детально вникнуть в вопрос? Естественно я тоже следил за авто. Заливался только 98 на брендовых заправках, после активной езды охлаждение , замена масла через каждые 5000. Но все это бесполезно я уже вам написал про гостиничную развозку уверяю вас она не участвует в стрит рейсах и обслуживается у немецких дилеров, но масло жрет собака также. Я рад за вас что у вас нет проблем с двиг, как у меня не было проблем с DSG хотя форумы ВАГОНАВОДОВ полны слез по этому поводу . Я лишь написал о том с чем столкнулся и прокладка тут не причем.

Сообщение от Koolhozich

Может быть вам перед тем как писать про прокладку более детально вникнуть в вопрос? Естественно я тоже следил за авто. Заливался только 98 на брендовых заправках, после активной езды охлаждение , замена масла через каждые 5000. Но все это бесполезно я уже вам написал про гостиничную развозку уверяю вас она не участвует в стрит рейсах и обслуживается у немецких дилеров, но масло жрет собака также. Я рад за вас что у вас нет проблем с двиг, как у меня не было проблем с DSG хотя форумы ВАГОНАВОДОВ полны слез по этому поводу . Я лишь написал о том с чем столкнулся и прокладка тут не причем.

Вы про немецкий тси какой говорите ? 1,8?

Сообщение от Koolhozich

Может быть вам перед тем как писать про прокладку более детально вникнуть в вопрос? Естественно я тоже следил за авто. Заливался только 98 на брендовых заправках, после активной езды охлаждение , замена масла через каждые 5000. Но все это бесполезно я уже вам написал про гостиничную развозку уверяю вас она не участвует в стрит рейсах и обслуживается у немецких дилеров, но масло жрет собака также. Я рад за вас что у вас нет проблем с двиг, как у меня не было проблем с DSG хотя форумы ВАГОНАВОДОВ полны слез по этому поводу . Я лишь написал о том с чем столкнулся и прокладка тут не причем.

Я про вас ни слова не сказал , я говорю строго за 1,4 так как сам евляюсь владельцем данного агрегата . Хотя в семье есть два 1.8 тси правда 2013 и 2014 годов все ок у них тоже ! Поэтому вам не в обиду но не все тси плохие как вы говорите !!!