Тема: "Рысканье" на высоких скоростях

Сообщение от Rodstvenik

Мне в этой машине не нравится эта проблема и дрянная шумоизоляция. А жена моя довольна новой машиной. Пусть на ней ездит, я пока на своей старенькой Ауди. Раньше делали хорошие Ауди. 446 тысяч пробега, а мотор не грамма масла не берет. Шумка - будто на элекромоторе едешь. Наверное мне надо на десятке поездить и лишь потом на Шкоду пресесть. Тогда будет супер!

я писал ранее о этом , что шумки нет ,тонкий войлок под ковралином и усё , но народ пересевший с убитых жиг упорно твердит что лучшая в классе , я хез на дальняк на ней ездил один раз , кресла ужасные , дверное стекло не опустить , иначе рёв такой что ехать не возможно ,авто в трубе вооще не испытывали походу , но зато багажник большой , успокаиваешь себя

Сообщение от Абыр

Странно.Мотор на Октавии стоит перпендикулярно движению.Значит и перемещается не слева-на-право, а вперед-назад.Значит и подушки тут не причем.
Просто отрегулировать рейку и поставить нормальные колеса-вот решение проблемы.
У меня Октавия идет как вкопанная на 150 км.ч. хоть колеи хоть ямы.
А вот Ауди изначально не любила колейность.Но я не заморачивался-подруливал.Постепенно привык.

да хватит уже заливать , ауди жёстче , низкий клиренс , рулиться как положено , как можно разные авто сравнивать , хотя в а3 конечно не торт , но я представляю чувака на шкоде 150 по ямам и как укопанная , стойки конченое гумно на октахе для такой езды

Сообщение от volkodav_71

да хватит уже заливать , ауди жёстче , низкий клиренс , рулиться как положено , как можно разные авто сравнивать , хотя в а3 конечно не торт , но я представляю чувака на шкоде 150 по ямам и как укопанная , стойки конченое гумно на октахе для такой езды

Уважаемый земляк!Недавно по участку "дороги" Котельниково - Волгоград ( около 200 км) дубасил 150-160 влёгкую, всё "стояло" и рулило и ехало и по шуму было терпимо - кто в теме - тот поймёт - там с дорогой беда...Не надо гнать на Шкоду, тачка умеет и любит ездить - помогите ей, отрегулируйте шо надо.Кста, остаточный ресурс стоек - передних 75-76%, задних - 81-83% - вердикт офф. диагностики на ТО-45,после всех надругательств над машиной.На всякийй случай - 100% бывает у лома, вваренного вместо стойки, а у рабочего нового амортизатора - 85-91%.Так что спокойней, не всё так безнадёжно...
Пы.Сы.Хотя, может, на 1,6, всё не так

Сообщение от Циркуль

Уважаемый земляк!Недавно по участку "дороги" Котельниково - Волгоград ( около 200 км) дубасил 150-160 влёгкую, всё "стояло" и рулило и ехало и по шуму было терпимо - кто в теме - тот поймёт - там с дорогой беда...Не надо гнать на Шкоду, тачка умеет и любит ездить - помогите ей, отрегулируйте шо надо.Кста, остаточный ресурс стоек - передних 75-76%, задних - 81-83% - вердикт офф. диагностики на ТО-45,после всех надругательств над машиной.На всякийй случай - 100% бывает у лома, вваренного вместо стойки, а у рабочего нового амортизатора - 85-91%.Так что спокойней, не всё так безнадёжно...
Пы.Сы.Хотя, может, на 1,6, всё не так

Не пыли.... Один из вариантов причины проблемы: отличие в поведении машин с задней балкой или независимой задней подвеской у 1,8.

Сообщение от Rodstvenik

Не пыли.... Один из вариантов причины проблемы: отличие в поведении машин с задней балкой или независимой задней подвеской у 1,8.

О богЕ!!!!.....

Сообщение от Rodstvenik

Не пыли.... Один из вариантов причины проблемы: отличие в поведении машин с задней балкой или независимой задней подвеской у 1,8.

главная проблема Октавии - электроусилитель руля. И его заводские настройки.

Если выставить настройки близкие к РС, то подруливаний и рыскания даже на ППД, заметно меньше.

А так да, у Октавии есть такая особенность, руль в 0 кисель,на колее к примеру интуитивно чуть более доворачиваешь и шарахается соотв.

Сообщение от volkodav_71

я писал ранее о этом , что шумки нет ,тонкий войлок под ковралином и усё , но народ пересевший с убитых жиг упорно твердит что лучшая в классе , я хез на дальняк на ней ездил один раз , кресла ужасные , дверное стекло не опустить , иначе рёв такой что ехать не возможно ,авто в трубе вооще не испытывали походу , но зато багажник большой , успокаиваешь себя

Мля, ну как нет шумки если она есть? На крыше нет? На арках нет? Какой рёв при открытых окнах? При задних открытых есть "супер бас" и что? Нахрена окна вообще открывать? Сидения есть типо спорт, удобные. Денег не хватило их заказать-чья проблема? И да, она хорошо едет и у неё супер багажник и ни какой ЖОПЕЛЬ, тем более Астра Октавии не конкурент)

Сообщение от Palpalych86

Мля, ну как нет шумки если она есть? На крыше нет? На арках нет? Какой рёв при открытых окнах? При задних открытых есть "супер бас" и что? Нахрена окна вообще открывать? Сидения есть типо спорт, удобные. Денег не хватило их заказать-чья проблема? И да, она хорошо едет и у неё супер багажник и ни какой ЖОПЕЛЬ, тем более Астра Октавии не конкурент)

Просто он в Сочи купил овощ 1.6 без кондея. Теперь вынужден терпеть боль и унижение.

На любом форуме есть 1-2 человека, которые хают авто вдоль и поперёк. Благодаря кого то там Даву мы выяснили что у Октавии шумка- говно, управление- говно, аэродинамика- говно, тормоза- говно, отделка- говно, короче все говно кроме багажника, ради чего он её и купил, но не купил супер Круз-универсал, Астру универсал и кучу всех остальных универсалов, кот не говно. А так же не взял Короллу, кот однозначно лучше, но, черт побери, нет багажника, и только это его остановило. Я ещё могу понять людей, которые всю жизнь передвигались на премиумах, и пересев на Октавию обсирают её, НО эти люди этого не делают, ибо они знают что и сколько стоит. Мой хороший товарищ, у которого были, на память, гелик, два 211, две е65, gs, предпоследняя а6, Тахо ещё что то там от 2112 до cls 500, спокойно сказал- нормальная машина, и ни разу не говорил типо за лям нужно было брать то то и то то, потому что он понимает в авто что-то. А тут начинается- Камри, Короллы, Опеля да Кии всякие... И все лучше.

Сообщение от Palpalych86

Мля, ну как нет шумки если она есть? На крыше нет? На арках нет? Какой рёв при открытых окнах? При задних открытых есть "супер бас" и что? Нахрена окна вообще открывать? Сидения есть типо спорт, удобные. Денег не хватило их заказать-чья проблема? И да, она хорошо едет и у неё супер багажник и ни какой ЖОПЕЛЬ, тем более Астра Октавии не конкурент)

я не покупаю машины на заказ , это ягуар или мерс можно под лупой изучать , что-то дозаказывать , для души авто так сказать , а эту выбирал в салоне из того что было , авто без акпп и климата не рассматриваю вообще , по трассе люблю окно приоткрыть , жопель по трассе комфортнее , так что успокойся богатей на шкоде , не все бегут покупать авто премиум класса имея достаточно средств , есть дела и заботы поважнее , эта машина доехать из пункта а в пункт б , не более , по поводу шумки не раз обсуждалось