Цитата Сообщение от Arkadiy_82 Посмотреть сообщение
Я это к словам МЕЛНИКа про НАПРЯЖЕНИЕ хх и 2000об - именно напряжение не меняется. А наши движки ТСИ вообще больше 3000совсем реДко крутятся, а рабочий диапазон 1500-2000об - по вашему всегда недозаряд.
Попробуйте замерить зарядку для Вашего 1,8 TSI и результат сбросьте сюда, посмотрим, но зимой это вполне реально. Включите вентилятор печки на максимальную скорость, фары пожирают больше 150 Ватт, обогреватели стекол, зеркал наверно больше 250 Ватт, попогрей не мало кушает, да если в сугробе забуксуете или в пробке застоитесь и включится вентилятор радиатора, а вентлятор радиатора наверно больше 350 Ватт имеет. Хотя возможно 1,8 TSI супер пупер мотор с высокой экономичностью, потому не греется и там вентилятор системы охлажденияне не нужен и не включается.