На сайте нигде не нашел робота-что я не так делаю?:)
Да и проигрыш в динамике далеко не "небольшой"
Что касается экслуатации, то она не дорогая, как здесь высказались-у знакомого такая
Машина создана для европейского менеджера с большой семьей, для комфортного и вальяжного передвижения
ну как бы 8.2 сек против 9.6 сек - не сказать, что колоссальная разница, учитывая разную массу у машин и разные объемы двигателей (расход топлива, налог и т.д.)
на сайте информация немного кривовата.Сообщение от Сергей_Николаевич
реально там так дела обстоят: мотор 1.6Т + РКПП = 150л.с.
мотор - 1.6ТНР PSA-BMW тот самый, который стоит в купере-C и пежо 207-РС, С4, C5 (с точностью до исполнения и настройки).
робот - самый обычный, с одним сцеплением, но абсолютно беспроблемный - по сути обычная ручка, разбирается "от и до" и бюджетно чинится...
сейчас эта связка (1.6ТHP + робот) очень популярна на пежо-ситроенах именно в силу надежности и эффективности
Последний раз редактировалось tutukata; 21.03.2011 в 10:02.
Ваши права
Ответить с цитированием