Тема: Пропуск воспламенения

Сообщение от DrLivsi

По существу есть чё посоветовать. А то я погляжу: писанины на туеву хучу страниц, а по делу: иди к диагностам и всё.

По существу тебе все посоветовали.

Сообщение от Arkadiy_82

По существу тебе все посоветовали.

Менять катушки местами?
В 10 случаях из 10, найденных мною в нете, когда умирали катушки, были провалы при разгоне. У меня их нет.
Если у тебя иное мнение - логично будет запостить ссылку на отзыв счастливых владельцев, у которых такие же проблемы как у меня и причина в катушке.
Советы идти в сервис от капитанов Очевидность безусловно для меня бесценны.

тебе сказать что на диагностике твоей будет? приедишь ты туда. тебе скажут вот у вас проблема пропуски в горшках. надо менять свечи катушки и тд. поменяют тебе это ты им доплатишь а проблема не избавится. Вы всегда смотрите глубже в суть проблемы чем можите!!!!!! зачем платить когда можно сделать самому и тебе даже помощ предлагают. логи они снимать у тебя там не будут на стоящую машину ты смесь не определишь подоваемую на разных оборотах. все остальные действия которые они будут производить ты за них будешь доплачивать. Все азы данной проблемы тебе расписали. Согласны дать номера, если хочешь ники тех людей кто умеет снимать логи. Поменять что то местами ты можешь и сам. В мотор залезть тоже сам можешь. смысл отдавать 2500 за то что услышать друг а у тебя пропуски!!!!!!

за то, что у меня пропуски я уже заплатил. 2500 - это как раз за поиск из-за чего. Буквально это звучало так: "Комп диагностика выявила у вас пропуски, это могут быть проблемы из-за: свечей, катушек, элементов топливоподачи, дросселя. Поиск чего именно - 2500 руб."
Может я не понимаю чё в этой жизни, но свечи можно оценить визуально. 2 из 4 я выкручивал, они абсолютно рабочие, без нагаров, налётов и пробоев.
Если я не прав - поправь.

Сообщение от DrLivsi

за то, что у меня пропуски я уже заплатил. 2500 - это как раз за поиск из-за чего. Буквально это звучало так: "Комп диагностика выявила у вас пропуски, это могут быть проблемы из-за: свечей, катушек, элементов топливоподачи, дросселя. Поиск чего именно - 2500 руб."
Может я не понимаю чё в этой жизни, но свечи можно оценить визуально. 2 из 4 я выкручивал, они абсолютно рабочие, без нагаров, налётов и пробоев.
Если я не прав - поправь.

Прав. есть много статей как выглядят свечи когда вних пробивает. но они тебе и предложут их поменять. катушки визуально ты не определишь. Элементы топлива ты имешь виду форсунки ну проверят они на стоящую машину) даже если поедут будет смесь малая ты уверен что это форсунки? а если воздуха для нормального воспламенения нехватает? Дросель у нас адаптивный поэтому его не считаю нужным смотреть вообще если он накроется будут обороты плавать. по компу не найдут они нечего не показывает он поломок) это лишнее извините меня "наипалово"
людей. Я говорю если есть сомнения то лучше попросить с форума ребят поменяться катушками и посмотреть что будет. Менять форсунки лучше самому чтобы визуально оценить клапана и тд. в своей проблеме именно так я и обошёлся потому что заметил чистый клапан

Вчера снова пробило свечу - заменил, но дело думаю не в них. Катушки тасую по всякому, а бьет постоянно в 1-й цил.

Сообщение от Arkadiy_82

Вчера снова пробило свечу - заменил, но дело думаю не в них. Катушки тасую по всякому, а бьет постоянно в 1-й цил.

наврятли это катушка или свеча. если бьёт постоянно в 1 горшок. если не геморно попробую клапана почистить и пружинку посмотреть

Сообщение от WhWhoWh

наврятли это катушка или свеча. если бьёт постоянно в 1 горшок. если не геморно попробую клапана почистить и пружинку посмотреть

Зы, геморно не то слово, а так давно бы в голову залез.

Сообщение от Arkadiy_82

Зы, геморно не то слово, а так давно бы в голову залез.

понимаю))) сталкивался и долго думал самому вскрывать гбц или нет)

Вычитал на просторах энторнета, что можно проверить целостность обмоток катушек. Первичная обмотка у всех ок. Вторичную померить не получилось. Может чё делал не так... Кто знает - просветите, как правильно измерять сопротивление вторичной обмотки.