Тема: Пропуск воспламенения

Сообщение от DrLivsi

В точку, моё дело. На то он и форум, чтобы делиться мнениями, обсуждать, возможно и спорить. Увы, самый дельный совет из всех - дуй в сервис с 2500 руб. на диагностику, иначе 1,8 ТСИ наступит звездец)))))

Акции по диагностике всегда были и будут, в т.ч. и на скидочных сайтах, раз стесняешься клубней попросить. У меня отец такой: бляааа, диагностика 600рэ...Я говорю, ща купон тебе за 100 куплю и поедешь бесплатно сделаешь. Так он эту инфу мимо уше и свое гнет: поеду среди недели отдам, так и быть...

Сообщение от Arkadiy_82

Акции по диагностике всегда были и будут, в т.ч. и на скидочных сайтах, раз стесняешься клубней попросить. У меня отец такой: бляааа, диагностика 600рэ...Я говорю, ща купон тебе за 100 куплю и поедешь бесплатно сделаешь. Так он эту инфу мимо уше и свое гнет: поеду среди недели отдам, так и быть...

Если бы вопрос стоял в 600 рэ...
началось всё с того, что я собирался ехать к официалам на ТО-3, искренне полагая, что официалы ну просто обязаны в рамках ТО провести полную диагностику авто. Звоню записаться, говорю мастеру: вот подколбашивает на прогретом ХХ. Он мне: диагностика траблы 2500 руб. Я: как так, а разве на ТО вы не делаете полную диагностику? Он: не-а, тока по регламенту: масло, фильтры, свечи посмотреть, колодки, подвеску и всё.
Ну, думаю, хрень какая-то. Записался к неофициалам на "масляный сервис", который включает практически всё ТО-3 за 870 руб.+ комп диагностика за 725 руб. Вот мне и выявили пропуски воспламенения и сказали, что это могут быть свечи/катушки/форсунки/заслонка или ещё чё-нить. Выявить что конкретно: 2500 руб. Тут я и решил сам попытаться траблу найти. Пока чё-то не получается))))

Сообщение от DrLivsi

В точку, моё дело. На то он и форум, чтобы делиться мнениями, обсуждать, возможно и спорить. Увы, самый дельный совет из всех - дуй в сервис с 2500 руб. на диагностику, иначе 1,8 ТСИ наступит звездец)))))

С ЧЕКом к спецам в сервис, двух мнений быть не может.
По поводу физики процесса, как я понимаю, своими словами. Пропуск воспламенения - это когда готовая смесь в камеру сгорания поступила, а искра для поджига не пришла.
А при подергивании дело видимо в бедной топливной смеси, а не в системе зажигания. имхо разумеется.

Во-первых, твои пожелания должны были отразить в заказ-наряде - думаю не отразили, раз так откровенно послали. Во-вторых, читаем тех. регламент и находим заветные строки по диагностике (возможно это там называется немного по другому, но суть та же) - наезжаем на ОД и жалуемся в тех. поддержку, что твою жалобу на ТО проигнорили. В-третьих, ты хорошо сэкономил на неоф. сервисе и можно было всеже потратить эти 2500 (и то с учетом, что проблему выявят иначе идут лесом с оплатой), учитывая что их слова совпали с ОД.

Сообщение от Arkadiy_82

Во-первых, твои пожелания должны были отразить в заказ-наряде - думаю не отразили, раз так откровенно послали. Во-вторых, читаем тех. регламент и находим заветные строки по диагностике (возможно это там называется немного по другому, но суть та же) - наезжаем на ОД и жалуемся в тех. поддержку, что твою жалобу на ТО проигнорили. В-третьих, ты хорошо сэкономил на неоф. сервисе и можно было всеже потратить эти 2500 (и то с учетом, что проблему выявят иначе идут лесом с оплатой), учитывая что их слова совпали с ОД.

По тех регламенту называется это: "Опрос памяти неисправностей по всем электронным системам", производится на ТО-2 и ТО-4. Здесь к ним не докопаться. Я понял, что вариант один: в сервис на диагностику.
Может ещё попробую свечи поменять)))) ну ты в курсе)

Сообщение от DrLivsi

В точку, моё дело. На то он и форум, чтобы делиться мнениями, обсуждать, возможно и спорить. Увы, самый дельный совет из всех - дуй в сервис с 2500 руб. на диагностику, иначе 1,8 ТСИ наступит звездец)))))

Так тебя никто не отговаривает. Проблема в том, что Аркадий и Костян понимают, о чем я пытаюсь тебе сказать и что доказать, а ты пытаешься натянуть симптомы своего авто на всех остальных.
Почему-то мне кажется, что тебе еще нет 30-ти лет. Просто такое мнение - это молодость.
П.С. Никого не хочу обидеть. Просто это мои умозаключения.

Сообщение от Bon Jovi

Так тебя никто не отговаривает. Проблема в том, что Аркадий и Костян понимают, о чем я пытаюсь тебе сказать и что доказать, а ты пытаешься натянуть симптомы своего авто на всех остальных.
Почему-то мне кажется, что тебе еще нет 30-ти лет. Просто такое мнение - это молодость.
П.С. Никого не хочу обидеть. Просто это мои умозаключения.

Увы, к моему сожалению, мне глубоко за 30. А кажется так потому что:
Моей предыдущей машиной была Мазда Капелла (праворульный аналог 626) 2001 г.в. атмо 1,8 АКПП(4)
Брал я её в 2005 году с пробегом 40 тыщ. Первые 3 года и до 100ткм я ездил на сервис исключительно менять масло и передние тормозные колодки. Самое дорогое ТО у меня было, когда я менял подушки двигателя почти по кругу. Стоило мне это 10круб. и было это на 160ткм.
Продал я её в октябре 2012 с пробегом 199ткм. Купил парень из Новосибирска, машина доехала своим ходом и через год новый хозяин её вывесил на продажу.
Покупая новое авто с салона я искренне полагал, что на 100 тыщ даже жигулей хватит, а с моим пробегом в год 15ткм первые 7 лет в сервис ТОЛЬКО на плановое ТО.
И тут на тебе: 3 года и 46 ткм.
И, конечно, найти проблему за 2500 мне кажется слишком дорого. Более того, это поверх планового ТО.

Сообщение от DrLivsi

Увы, к моему сожалению, мне глубоко за 30. А кажется так потому что:
Моей предыдущей машиной была Мазда Капелла (праворульный аналог 626) 2001 г.в. атмо 1,8 АКПП(4)
Брал я её в 2005 году с пробегом 40 тыщ. Первые 3 года и до 100ткм я ездил на сервис исключительно менять масло и передние тормозные колодки. Самое дорогое ТО у меня было, когда я менял подушки двигателя почти по кругу. Стоило мне это 10круб. и было это на 160ткм.
Продал я её в октябре 2012 с пробегом 199ткм. Купил парень из Новосибирска, машина доехала своим ходом и через год новый хозяин её вывесил на продажу.
Покупая новое авто с салона я искренне полагал, что на 100 тыщ даже жигулей хватит, а с моим пробегом в год 15ткм первые 7 лет в сервис ТОЛЬКО на плановое ТО.
И тут на тебе: 3 года и 46 ткм.
И, конечно, найти проблему за 2500 мне кажется слишком дорого. Более того, это поверх планового ТО.

Это глобализация, экономизация и оптимизация, бро! Всегда возмущали разговоры, что тойота - верх качества и надежности. Только забывают добавить, что ПРАВОРУЛЬНАЯ Тойота! Европейские тойоты, мазды, хонды (с болезнью рул. реек) в плане надежности и качества материалов не лучше VW, Opel, и пр. (если не хуже). Подтверждение моих слов можешь найти в профильных форумах Мерса, БМВ, другого премиума. За Ленд-ровер я даже не говорю.
А за возраст - не хотел обидеть. У меня было много нашемарок и любые подрагивания ощущаю иногда интуитивно, а опыт подсказывает надо ли заморачиваться. К слову сказать интуиция меня подводила редко, а тут еще и на форуме подчерпнул инфу, так что вывод для себя сделал именно такой, как указал выше.

НЕдавно словил пропуски - 6шт на цилиндре (до этого еще раз в этот день было штук "цать"), моргает чек. При наборе скорости машина на мгновение тупанула. Может совпало, может ФИС звездит, но показало 4-й цил, а свеча мокрая и в г..не на первом оказалась. Так что, если чек загорался, как минимум ревизию провести надо, чтоб не встать с отключенным цилиндром. К слову катушка сразу не подыхает - отключится, заработает, а вот свечу засрет, что уже не пройдет искра. Получается комплект свечей с собой тоже вариант как раз за 2500.

Сообщение от Bon Jovi

Это глобализация, экономизация и оптимизация, бро! Всегда возмущали разговоры, что тойота - верх качества и надежности. Только забывают добавить, что ПРАВОРУЛЬНАЯ Тойота! Европейские тойоты, мазды, хонды (с болезнью рул. реек) в плане надежности и качества материалов не лучше VW, Opel, и пр. (если не хуже). Подтверждение моих слов можешь найти в профильных форумах Мерса, БМВ, другого премиума. За Ленд-ровер я даже не говорю.
А за возраст - не хотел обидеть. У меня было много нашемарок и любые подрагивания ощущаю иногда интуитивно, а опыт подсказывает надо ли заморачиваться. К слову сказать интуиция меня подводила редко, а тут еще и на форуме подчерпнул инфу, так что вывод для себя сделал именно такой, как указал выше.

ок, это всё здорово, только личный опыт - есть личный опыт. Больше скажу: отец ездит на Subaru Outback 2011 г.в. пробег 65ткм, жена на Honda Civic 2008 г.в. пробег 75 ткм. И чё-то никаких проблем. Список, в принципе, можно продолжить друзьями и коллегами по работе, но писать лень, там тоже самое.
не, я всё понимаю, просто не удивляйтесь тому, а чё это я вдруг жму 2500 за диагностику.