Тема: Пропуск воспламенения

за то, что у меня пропуски я уже заплатил. 2500 - это как раз за поиск из-за чего. Буквально это звучало так: "Комп диагностика выявила у вас пропуски, это могут быть проблемы из-за: свечей, катушек, элементов топливоподачи, дросселя. Поиск чего именно - 2500 руб."
Может я не понимаю чё в этой жизни, но свечи можно оценить визуально. 2 из 4 я выкручивал, они абсолютно рабочие, без нагаров, налётов и пробоев.
Если я не прав - поправь.

Сообщение от DrLivsi

за то, что у меня пропуски я уже заплатил. 2500 - это как раз за поиск из-за чего. Буквально это звучало так: "Комп диагностика выявила у вас пропуски, это могут быть проблемы из-за: свечей, катушек, элементов топливоподачи, дросселя. Поиск чего именно - 2500 руб."
Может я не понимаю чё в этой жизни, но свечи можно оценить визуально. 2 из 4 я выкручивал, они абсолютно рабочие, без нагаров, налётов и пробоев.
Если я не прав - поправь.

Прав. есть много статей как выглядят свечи когда вних пробивает. но они тебе и предложут их поменять. катушки визуально ты не определишь. Элементы топлива ты имешь виду форсунки ну проверят они на стоящую машину) даже если поедут будет смесь малая ты уверен что это форсунки? а если воздуха для нормального воспламенения нехватает? Дросель у нас адаптивный поэтому его не считаю нужным смотреть вообще если он накроется будут обороты плавать. по компу не найдут они нечего не показывает он поломок) это лишнее извините меня "наипалово"
людей. Я говорю если есть сомнения то лучше попросить с форума ребят поменяться катушками и посмотреть что будет. Менять форсунки лучше самому чтобы визуально оценить клапана и тд. в своей проблеме именно так я и обошёлся потому что заметил чистый клапан