Тема: Шум МКПП.

Вот типа говорят, если что пишите заводу изготовителю. А куда писать то блин?? Хоть один бы адрес что ли сказал..

Сообщение от a_sergeevich

Опишу я свои приключения по сцепе. Обращался с этой проблемой ещё в июле месяце, когда действовала гарантия, инж.по гарантии всё зафиксировал, выдал бумаженцию об этом и клятвенно заверил, что как только ваг решит проблему, мне всё поменяют по гарантии даже если на тот момент она закончится. Ждал я ждал звонка от ОД, но не дождался, хотя замены идут полным ходом, особенно у тех у кого ещё не истекла гарантия. Решил позвонить сам и выяснить причину молчания, выяснил, она оказалась простой, инж по гарантии уволился и сейчас работает другой человек, который, как это обычно бывает, не в курсе. Объяснил ему всю ситуацию и сказав, что у меня есть заказ-наряд от них с обращением по этой проблеме, видео, обещал разобратся. Уже два раза перезванивал мне и уточнял, точно ли мне прежний инж по гарантии обещал всё сделать по гарантии. Короче в данный момент он до сих пор согласует этот вопрос с заводом. Решил я подстраховаться и позвонил на горячую линию и обрисовал им ситуацию, на что мне ответили, мол да есть тпиай по такому дефекту, но тпиай это не сервисная акция не отзывная компания, а всего лишь рекомендация по устранению неисправности. Поменяет ли мне ОД сцепу бесплатно или нет, звисит только от того как я договорюсь с ОД, ну и посоветовали в случае чего направить писменное обращение на завод. На этом шкода и весь ВАГ умывают руки. На мой вопрос почему я должен оплачивать конструктивные просчеты производителя за свой счет, мне ответить не смогли. После таких разговоров мне становится жалко, что у нас нет в стране правительства, которое бы защищало права своего народа как в США, которым ВАГ будет все дизельные машины переделывать за свой счет. Чем закончится данная эпопея не знаю, но обязательно сообщу. Могу сказать сейчас только одно, что за деньги у ОД менять ничего не буду,даже по куланцу, из принципа.

....................Саша, когда двумя месяцами раньше мы отписывались, что меняют сцепы на новые, модернезированные, ты как всегда вставил своё Я, что мол был у двух ОД, там не видели и не слышали ничего, значит и у других его быть не может...им ты поверил а нам нет...напрасно, ведь здесь конечно и флуда много, и порожняка. но ведь мы из первопроходцев , и фуфло друг другу пропихивать не будем... думаю иногда нужно к народу прислушиваться, вопреки своему продвинутому Я. без занозы...говорю как есть.

Сообщение от a_sergeevich

Судя по тому, что со слов тех кому поменяли сцепу, старое было без износа и без каких-то дефектов, тоже решил, что за деньги менять не буду. 90 тысяч уже проездил с тарахтением, думаю ещё столько же проеду. К тому же за это время тарахтун никак не прогрессирует не меняется, передачи включаются настолько четко, что до сих пор получаю от их переключения кайф :)

Уважаемый Сергеевич, вот и я до замены грешным дело подумал может ну его и оставить все как есть. Но как только слышал этот тарахтение, то по-настоящему ощущал себя за рулем девятки, а было это очень давно. Нафига нужны эти компромиссы. Пусть ВАГ разорится из-за наших претензий (чего никогда не случится). В Штатах ВАГ ведёт себя как шелковый и немало продаёт Тигуанов, как впрочем и в Китае, так какого хера на афрроссиянах экспериментировать. Думаю, что нужно добиваться замены всем страдальцам. Тем более что хуже уж точно не будет - получите эффект нового авто. Для себя отметил, что с новой сцепой 1 передача стала лучше включаться. Вы же пишете, что у Вас и со старой все ОК. У меня иногда закусывало рычаг. А вот образцово МКПП переключалась на фокусе рестайлинговом. Мастера на это говорят, что у каждой марки есть своя особенность. Если бы я знал про особенности ВАГа и ШКод, то возможно выбрал другую машину. А свинство и неуважение к проблемам клиента порой просто выглядит как проверка на слабО. Всем удачи в борьбе с ОД за свои законные права.

Сообщение от tur 2008

Я уж и не знаю, может не менять. Позвонил дилеру, он грит привозите машину и оставляйте, а на следующий день послушаем. 120 км. мотаться времени нет.

Я тоже оставлял им авто на сутки, ничего не обнаружили, да и машина, почуяв неладное, заработала как надо. Но я то знаю, что проблема присутствует и решил идти до победного. Договорились с ОД, что запишу и вышлю им на сайт ОД видеозапись с тарахтением. Сказано - сделано. Одобрили замену быстро, ждал новой сцепы 20 дней. Вчера поменяли, пока все ОК. Так что может и у Вас так получится (записать и отправить ОД), тем более что это уже сложившаяся практика. Удачи.

С огромной благодарностью всем форумчанам, чей пример по замене на модернизированное сцепление помог мне добиться Положительного решения. А ведь как удивлялся ОД существованию этой проблемы, строил удивленные гримасы по поводу выхода TPI, и даже пришлось звонить в оф.представительство Шкоды в Москве. Правовой нигилизм со стороны всех этих официалов поражает. Ещё раз с благодарность Интернет сообществу за Вашу неоценимую помощь.

Сообщение от a_sergeevich

Опишу я свои приключения по сцепе. Обращался с этой проблемой ещё в июле месяце, когда действовала гарантия, инж.по гарантии всё зафиксировал, выдал бумаженцию об этом и клятвенно заверил, что как только ваг решит проблему, мне всё поменяют по гарантии даже если на тот момент она закончится. Ждал я ждал звонка от ОД, но не дождался, хотя замены идут полным ходом, особенно у тех у кого ещё не истекла гарантия. Решил позвонить сам и выяснить причину молчания, выяснил, она оказалась простой, инж по гарантии уволился и сейчас работает другой человек, который, как это обычно бывает, не в курсе. Объяснил ему всю ситуацию и сказав, что у меня есть заказ-наряд от них с обращением по этой проблеме, видео, обещал разобратся. Уже два раза перезванивал мне и уточнял, точно ли мне прежний инж по гарантии обещал всё сделать по гарантии. Короче в данный момент он до сих пор согласует этот вопрос с заводом. Решил я подстраховаться и позвонил на горячую линию и обрисовал им ситуацию, на что мне ответили, мол да есть тпиай по такому дефекту, но тпиай это не сервисная акция не отзывная компания, а всего лишь рекомендация по устранению неисправности. Поменяет ли мне ОД сцепу бесплатно или нет, звисит только от того как я договорюсь с ОД, ну и посоветовали в случае чего направить писменное обращение на завод. На этом шкода и весь ВАГ умывают руки. На мой вопрос почему я должен оплачивать конструктивные просчеты производителя за свой счет, мне ответить не смогли. После таких разговоров мне становится жалко, что у нас нет в стране правительства, которое бы защищало права своего народа как в США, которым ВАГ будет все дизельные машины переделывать за свой счет. Чем закончится данная эпопея не знаю, но обязательно сообщу. Могу сказать сейчас только одно, что за деньги у ОД менять ничего не буду,даже по куланцу, из принципа.

...............a_sergeevich
Был у двух од, в разных городах, разные компании и одних и у других утверждают, что новое сцепление пока не доступно к заказу и оффициально од не поставляется. Для фиксации тарахтения никаких видео и других доказательств не нужно, достаточно обладать авто с мотором 1.4 и мкпп, они в курсе проблемы. Не могли же два разных од сговориться ?....вот здесь ты себя неправильно преподнёс....

Те два ОД в городах где я ТО проходил, скажем так, случайно т.к пора уже было, а они ближе всех. Но основной разговор у меня сейчас с моим ОД, который ближе всего ко мне и у которого я покупал машину. К тому же они пока не отказали мне, я же написал согласуют с заводом. В шкоде так же заявили, что оф.сервисных акций нет. Ну и вся проблема в том, что инж, который уволился всё как раз сделал правильно, у меня то на руках есть бумажка о том, что есть проблема, а вот новый по всей видимости хочет как-то обойти бесплатный ремонт и хоть сколько то денег содрать. И вся проблема в том, что шкоде на это пофиг, решение остается за ОД.

Могу понять истерию по трахтению тех, у кого гарантия заканчивается, а остальным наверное лучше подождать какое то время, так сказать узнать отзывы первопроходцев. А то как бы вместо ,,безобидного" трахтения другой геморрой не получить... Не факт, что модернизированное сцепление не имеет каких то других косяков... Как то есть недоверие к этому всему- трахтение это дефект известный уже года 3, еще на гольфе был, криминала он особого не приносил, кроме шума. И весь как бы парадокс в том, что этот простой узел столько времени модернизировали и никак не могли раньше, а вот в тот момент как упали продажи в России так же и нашли решение

В чём то Вы правы. Время есть подождать.
Но в целом от ВАГА такого не ожидал.
Не в рекламу, был новый лансер 9 2008г за три года гарантии ни одного косяка не вылезло. До сих пор всё ОК.

Сообщение от a_sergeevich

Те два ОД в городах где я ТО проходил, скажем так, случайно т.к пора уже было, а они ближе всех. Но основной разговор у меня сейчас с моим ОД, который ближе всего ко мне и у которого я покупал машину. К тому же они пока не отказали мне, я же написал согласуют с заводом. В шкоде так же заявили, что оф.сервисных акций нет. Ну и вся проблема в том, что инж, который уволился всё как раз сделал правильно, у меня то на руках есть бумажка о том, что есть проблема, а вот новый по всей видимости хочет как-то обойти бесплатный ремонт и хоть сколько то денег содрать. И вся проблема в том, что шкоде на это пофиг, решение остается за ОД.

/// Саня, если у тебя всё зафиксированно, есть видео, то тогда попросту ОД тебе грубо говоря мозги делает, согласование нужно, но оно приходит быстро, я же тебе давно писал- заезжай к нам в Сиб, от Красноярска недалеко, наши ОД ровные хлопцы...не моросят как многие другие....я как раньше отписывался, обращение по тарахтуше зафиксировал ещё в 13 году. осенью, сам знаешь тарахтун с первых дней был, сделали отдельную папочку в базе, туда я закидывал видюхи 13, 14, 15 года, всего штук пять, так про запас... и вот 22 сентября сами позвонили и пригласили на оформление, т.к. вышла TPI, а 25 сентября гарантия закончилась, поменяли в начале октября... на новой сцепе пробежал уже почти 5т....пока только всё положительное, даже лучше чем было....температура уже до -23 понижалась, тарахтуна нет, и вообще сцепу не слышно и не видно...тьфу много раз...так что борись с ними грамотно, удачи и победы!!!