Тема: Кто какое масло льёт?

Может на Рапиде щуп другой? А прежде чем опровержения писать может стоило статью прочитать, тогда станет ясно и по расходу топлива и по обкатке. К журналюгам отношусь с предубеждением, но, при всём моем уважении к тебе, им верю больше ))

Сообщение от Aksej

Может на Рапиде щуп другой? А прежде чем опровержения писать может стоило статью прочитать, тогда станет ясно и по расходу топлива и по обкатке. К журналюгам отношусь с предубеждением, но, при всём моем уважении к тебе, им верю больше ))

Даже по объему заливаемого масла другой.

Сообщение от accent

Даже по объему заливаемого масла другой.

Сообщение от Aksej

Может на Рапиде щуп другой...

А VAG, интересно, об этом знает? Etka и Skoda - нет: http://rapid-auto.ru/wp-content/uplo...pid-manual.pdf

Вроде речь про CAXA?

Сообщение от Деня

А VAG, интересно, об этом знает? Etka и Skoda - нет: http://rapid-auto.ru/wp-content/uplo...pid-manual.pdf

Вроде речь про CAXA?

Не знаю зачем инструкцию от Рапида выложил, пусть литр, не суть, напиши в редакцию, пусть исправят 1,7 на 2 литра, раз у них двигатель скушал два раза от максимума до минимума ))

Сообщение от Aksej

Не знаю зачем инструкцию от Рапида выложил, пусть литр, не суть, напиши в редакцию, пусть исправят 1,7 на 2 литра, раз у них двигатель скушал два раза от максимума до минимума ))

Я думаю, что у них вообще не было никакого эксперимента с мотором, а задача - продвинуть Магнатек.
Из статьи я так и не понял, сколько в совокупности пробежал мотор. 12000 или 24000 км.
Когда в статьях такие ляпы в мелочах, то и по сути статьи лажовые. Автор даже умудрился назвать цепной привод менее надёжным, чем ремень .
Если бы реально было что-то подобное, то и темы недовольных CAXA не заставили бы себя долго ждать, как темы про 1,8. Но такого пока нет.

Писали в таком же стиле про дизель в Октаве. На деле всё оказалось далеко не так.

КОГДА УМРЁТ ТЕМА МАСЛА!!! Она достала каждый раз новыми сообщениями и по большей степени ни о чём! Уф.. крик души...Зольность-херольность, вязкость-хуязкозть, угар-перегар, перегрев-отмороз(красный нос) и т.д. Всему виной - поршневая. Имхо.

Сообщение от 301963

КОГДА УМРЁТ ТЕМА МАСЛА!!! Она достала каждый раз новыми сообщениями и по большей степени ни о чём! Уф.. крик души...Зольность-херольность, вязкость-хуязкозть, угар-перегар, перегрев-отмороз(красный нос) и т.д. Всему виной - поршневая. Имхо.

Поддерживаю на все 100.

Поршневая или не поршневая, но наши машины ездят в разных климатических условиях, да и жор (небольшой ) масла, как у меня -400...600 грамм на 15 тык меняется от марки масла с одним и тем же допуском и вязкостью в большую сторону от того масла, на котором я сейчас езжу. Мне эта тема очень даже пригодилась, потому что цена на моё масло выросла и я себе ЗДЕСЬ нашел такое же по всем параметрам, но другой фирмы и главное - дешевле. А дешевизна, разность вязкости, легкость поиска в продаже и климатические условия - разве не для этого тема?

Сообщение от Самоделкин

Поршневая или не поршневая, но наши машины ездят в разных климатических условиях, да и жор (небольшой ) масла, как у меня -400...600 грамм на 15 тык меняется от марки масла с одним и тем же допуском и вязкостью в большую сторону от того масла, на котором я сейчас езжу. Мне эта тема очень даже пригодилась, потому что цена на моё масло выросла и я себе ЗДЕСЬ нашел такое же по всем параметрам, но другой фирмы и главное - дешевле. А дешевизна, разность вязкости, легкость поиска в продаже и климатические условия - разве не для этого тема?

Любой жор - это не нормально. Особенно если из мотора не выжимают все соки постоянно. В противном случае, я вообще не вижу достоинств у современных моторов перед их предками.Что в них хорошего, если 150000 км от постройки нынче считается хорошим показателем? Это также как и с лошадиными силами. При покупке только 1 из 10 интересуется крутящим моментом.

Сообщение от Деня

Любой жор - это не нормально. Особенно если из мотора не выжимают все соки постоянно. В противном случае, я вообще не вижу достоинств у современных моторов перед их предками.Что в них хорошего, если 150000 км от постройки нынче считается хорошим показателем? Это также как и с лошадиными силами. При покупке только 1 из 10 интересуется крутящим моментом.

Для 9 из 10 есть моторы MPI.