Всем доброго времени суток)давненько не появлялся на форуме, и вот решил написать подробнейший отзыв о своей "Багирочке")
Первым автомобилем у меня был ВАЗ 2107, комментарии думаю излишне)Родители катаются на окташах с 2005 года, сначала был Tour,потом рестайлинговая А5 2009 года, которая по настоящий день не испытала НИ ОДНОЙ поломки, при пробеге 110.000)Собственно после выхода А7 загорелся во что бы то ни стало приобрести ее, что 01.02.2014 и произошло, выехал я на своей "девочке" в свет)
Так как это был первый по настоящему серьезный автомобиль, то прислушивался конечно же к каждому шороху, треску, писку, но все было лишь моим плодом фантазии)
На сегодняшний день пробег составляет 55.000, по порядку напишу что происходило с авто за все время..
1)Спустя пару тысяч пробега обнаружил неработающую(как будто вдавленную) кнопку заднего обогрева сидений (справа), заменили по гарантии без вопросов.
2)На 22.000 попал в ДТП, по КАСКО у дилера было заменено-левые передняя и задняя двери, левое крыло, левое зеркало заднего вида, бампер, правая противотуманка, обе фары, решетка радиатора, капот, лобое стекло, правое крыло, 4 колесных диска( хотя коцаны были 3, но страховая решила так, мне же лучше), правый привод. Все сделали на отлично, машинка, спустя пару месяцев после аварии, была как новая)
3)На ТО-2, после хождения под машиной, висящей на подъемнике, обнаружил болтающийся глушитель, каким то образом сломался кронштейн сзади, в гарантийном случае отказали)не беда, стоит на экзисте 900р, ставится своими руками)
4)При пробеге 38.000 начал дуть горячий воздух в ноги, при выключенной полностью климатической установки.. как раз подходила плановая диагностика, на коей данная проблема была обнаружена, в итоге без вопросов заменили датчик влажности, по гарантии.
5)На диагностике, на 38.000, обратил внимание дилера на непонятные стуки подвески справа. при проезде неровностей..ничего не услышали, ибо по закону подлости их толком и не слышно было. На 42.000 стук превратился в практически постоянный на малых скоростях (на больших просто не чувствовалось). Поехал в сторонний сервис на диагностику подвески, предположили что амортизатору пришел каюк. Окей, поехал к дилеру, все таки при таком пробеге и умирающие аморты как то странно..Итог- при ремонте после ДТП, плохо закрутили крышку аморта, она постепенно расшатывалась, отсюда и стук, с каждой тысячей становившийся все чаще, затянули, все прошло)В общем это наверное единственный негативный момент в работе моего дилера, в остальном все хорошо.
Ну и собственно все, на этом косяки по автомобилю закончились, наверное мне повезло, не знаю)я машиной полностью доволен. Стиль вождения у меня далек от спокойного, но ДСГ пока, тьфу тьфу, в норме, да я и не переживаю, 5 лет гарантии как никак)Шкода-лучший семейный, дачный вариант, а с ее динамикой и погонять чутка можно)Всем спасибо за внимание!)