Тема: Замена Турбины на 1.8

срочно ссылку на Рому-таксиста в студию :) 130 тыщ как я понимаю цепь не менял. Потом вкладыш провернуло, так что так и не узнаем в ближайшее время, можно ли хотя бы 150 тыс проехать.

Сообщение от dimcher

срочно ссылку на Рому-таксиста в студию :) 130 тыщ как я понимаю цепь не менял. Потом вкладыш провернуло, так что так и не узнаем в ближайшее время, можно ли хотя бы 150 тыс проехать.

Вкладыш провернуло на 200 тыс.
И то по не понятным причинам заклинал насос масляный.

Сообщение от Resurs

Вы видели новый натяжитель и новые успокоители цепи? Мне кажется, что нет. Не путайте моторы СD.. с моторами CJSA. Есть примеры на CJSA с пробегом 200+ и без проблем.
Ps и да, теперь можете сильно удивляться)

Если речь идет о изменении формы успокоителей ,то она никак на ресурс цепи не влияет , она предохраняет цепь от перескока ..Новые натяжители видел и вижу )) Цепь продолжает растягиваться ,пусть и с меньшей динамикой .. Ну дай Бог ,что-бы именно с CJSA было так .. ))) Хотя цепь как было с маркировкой AD так и осталась ..Может Вы аккуратнее водите чем Аудиводы?)0

Сообщение от Denis Turbo Union

Если речь идет о изменении формы успокоителей ,то она никак на ресурс цепи не влияет , она предохраняет цепь от перескока ..Новые натяжители видел и вижу )) Цепь продолжает растягиваться ,пусть и с меньшей динамикой .. Ну дай Бог ,что-бы именно с CJSA было так .. ))) Хотя цепь как было с маркировкой AD так и осталась ..Может Вы аккуратнее водите чем Аудиводы?)0

Если назвать режим московского таксиста с пробками и скоростями 200+ окуратнымы, то наверно да. Пример не на моем авто.

Сообщение от Denis Turbo Union

Если речь идет о изменении формы успокоителей ,то она никак на ресурс цепи не влияет , она предохраняет цепь от перескока ..Новые натяжители видел и вижу )) Цепь продолжает растягиваться ,пусть и с меньшей динамикой .. Ну дай Бог ,что-бы именно с CJSA было так .. ))) Хотя цепь как было с маркировкой AD так и осталась ..Может Вы аккуратнее водите чем Аудиводы?)0

К вам приезжали на замену цепи на CJSA? Исходя из этого и дружественного форума, + группа в вк, проблем с цепью не было. Приведите примеры, если они были.

Сообщение от dimcher

срочно ссылку на Рому-таксиста в студию :) 130 тыщ как я понимаю цепь не менял. Потом вкладыш провернуло, так что так и не узнаем в ближайшее время, можно ли хотя бы 150 тыс проехать.

Да вот же он https://www.drive2.ru/r/skoda/879292/

Сообщение от Resurs

Вы первый. Речь идет о шоке весгейта?

у меня в эту субботу замена турбы- обрыв в цепи соленоида актуатора

Сообщение от zf210

у меня в эту субботу замена турбы- обрыв в цепи соленоида актуатора

Печально

Сообщение от koletc

И так , тема продолжается! ) был у од сделали ещё одну диагностику и отправили запрос в фольксваген груп. Сегодня пришёл ответ .
Рекомендации : провести ещё одну диагностику с разбором турбины и выяснить нет ли нагара на заслонке в результате чего она якобы западает и выдаёт ошибку EPC. В среду 9 го декабря я записан на все выше перечисленные процедуры . По результатам проверки отпишусь. По возможности постараюсь присутствовать и сделать фото . Всем спасибо за информацию и что не остались равнодушными .Всем хороших выходных и ни гвоздя ни жезла !

"куланс" обычно предлагает оплатить только работу, а запчасть они сами оплатят(турбина целиком стоит явно дороже стоимости работы), иногда в виду явного брака- "куланс" оплачивает все. Как будет у вас я не знаю!

Сообщение от Denis Turbo Union

Раз в 200 000 Вы можете поменять (или не менять))) на V8 (124 мерседес ) моторе или на Порше кайен -двухрядную РОЛИКОВУЮ цепь , раз в 150-170 вы будете менять роликовые ОДНОРЯДНЫЕ и именно из -за натяжителей цепи на V-образных моторах FSi Ауди ,Туарег (бензиновые моторы) , но даже с новой конструкцией цепи на 1.8 TSi я очень удивлюсь ,что ВЫ сможете проехать хотя-бы за 100000 км без вылета натяжителя за предписанные пределы .. ))

Проехал на своей 105 тысяч,с ноября 2013 года, пока полет нормальный.