Тема: Замена "палки" под капотом на амортизатор

Сообщение от Tavot

это Оригинальная запчасть. а за 1,5т.р. будет неизвестно что.

я согласен что каждый сам выбирает по своим хотелкам и тараканам.
Но не смешите. В чем тут "оригинальность".
Даже коробка без картинок ВАГовских (на коробках от щеток хоть картинки ВАГовские есть), только с какой то наклейкой.
шаровые опоры на многих ино стоят, и народ в теме подобрал подходящие для нас.
Ну а газ.упоры они и в африки газ.упоры. Как повезет.
И "Оригинал" может отказать в работе и потечь.

Я себе выбрал Фенокс-овские упоры, т.к. юзал их на предыдущей машине и остался ими впорне доволен.
Кто то ставит КРАФТ и т.д..
ИМХО но газ упор не та вещь где нужно гнаться за "оригиналом".

dikkid, Знаете такого поставщика запчастей mikado?
См скриншот кто производитель. оригинальность на лицо :)

2015-08-07 15-45-41 Скриншот эк&#108.jpg

Далеко не все оригинальные запчасти приходят в коробках с логотипами.
Это для "Тетенек" такие коробочки, они за это платят дополнительные деньги, Вам надо платить за упаковку?

Утверждать что на фото оригинальные конечно тоже не могу :)

И что того, что поставщик и может произуодитель mikado технологичнее модели чем техномастер нет. Нафигарит техномастер код, отвалит денег вагу и тоже будет "оригинал";-) пока не будет детали в etka все ваша оригинальность мнима.

прыткий, по вашему мнению 5EU823359 не оригинальная ( не произведенная Вагом/Шкодой) т.е. не фирменная запчасть, а подделка из гаража от дяди Васи, который кому то нафигарил и отвалил бабла?

К стати, задний дворник был просто в пакетике, без коробки как передний.
a3edf42s-960[1].jpg

для меня лично, аморты капота это такая же абсолютно ненужная вещь, как электрорегулировка сидений..

позанимаюсь некрофилией..

Сообщение от Tavot

прыткий, по вашему мнению 5EU823359 не оригинальная ( не произведенная Вагом/Шкодой) т.е. не фирменная запчасть, а подделка из гаража от дяди Васи, который кому то нафигарил и отвалил бабла?

оригинальная - совсем не значит, что произведена Вагом/Шкодой.. данные аморты произведены, скорей всего, японской фирмой Kayaba (KYB), поставляются Mikado, а Шкода, всего лишь их "одобрила".. что нужно от производителя для такого "одобрения" Шкодой, знает только Шкода (хотя несложно предположить - качество продукта, его полная совместимость и т.д.) Если поделки дяди Васи будут подходить под эти требования, то и они будут одобрены Шкодой)).. так что эти аморты будут отличаться от других только наличием подходящих креплений..

а по поводу небезопасности установки амортов капота, думаю это было бы актуально, если бы в мае 2013 не отменили бы установку активной защиты пешехода.. а отменили её не из-за удешевления, а скорей всего из-за ненужности.. мало того, что она срабатывала от чего только можно, да и защищала пешехода условно..

про оригинальность:
купил - не поленись приложи к месту и прикинь как будет работать.. я купил приложил сходил и поменял короткий на нормальный... и номерок там тоже был. просто перепутали... что-то с чем-то... и это у ОД

Сообщение от Vladsson

вопрос к установившим упоры

у меня упоря без доппластин стоят. Только на "шариках". Длина уроров в раскрытом виде 600мм.
Палку подоткнуть можно.
С какими нюансами (выше/ниже получается) - уже не помню.
Но вот ИМХО. При ветре с палки (без упоров) капот быстрее слетит.
Одна из причин почему ставил упоры, как раз в том, что ветром не сбросит капот с палки.

Где-то слышал, что упоры могут металл крыльев деформировать. Правду говорят?

Сообщение от @Leksandr29

Где-то слышал, что упоры могут металл крыльев деформировать. Правду говорят?

на разных машинах по разному.
Знаю что на Калинах ТехМастеровская одно плечевой упор "смещал" со временем капот.
Но на данную проблемму отзывов было мало.
На Калине стояла самопальная конструкция (не как у Техмастера) - за 2 года смещения не было замечено. + усилие подбирал. +отказался от двух упоров - слишком жестко получалось.
ИМХО - нужно оптималку подбирать под свои ощущения.

Сообщение от Vladsson

вопрос к установившим упоры: а когда капот открыт и удерживается упорами можно для подстраховки палку на место подоткнуть? (например когда ветрища сильное или надолго под капот полез) или упоры его выше палки поднимают?

хз какой силы ветер должен быть чтоб закрыть капот с 2 амортизаторами... У меня от калины крафт опоры стоят, и чтоб ветер его сложил - в такую погоду вообще лучше дома сидеть, так как такой ветер деревья ломать будет... Ну а если по существу, да родная палка тож становится при открытом капоте с двумя опорами