Тема: Замена Турбины на 1.8

Сообщение от Denis Turbo Union

Если не сложно сделай скрины документов (вообще всего возможного материала) по Куланцу и выложи их в форум . Похоже наметилась новая тенденция ,а хотелось -бы оперировать конкретными фактами проблемы и решения малой кровью (подобно масложору) .. Я так понимаю надо уже предупреждать людей ,что-бы они забыли о надежности турбины ,как на предыдущем моторе(( И очень рад за тебя ..

И у скольки машин отказ турбины?

Сообщение от Palpalych86

И у скольки машин отказ турбины?

в Минске на 1.8 - 5 шт со мной, все машины 13 года, потом пошли другие, там косяк не по турбе, а по соленоиду актуатора, сам он стоит 70 баксов. моя турба - железо была как новенькая без нагаров и ржЫ, заеданий и подклиниваний вестгейта, повторю косяк по катушке электромагнита, косяк проявляетя после длительного простоя в сырую погоду с резкими перепадами температуры и влажности, как и на 1.4.

Сообщение от zf210

в Минске на 1.8 - 5 шт со мной, все машины 13 года, потом пошли другие, там косяк не по турбе, а по соленоиду актуатора, сам он стоит 70 баксов. моя турба - железо была как новенькая без нагаров и ржЫ, заеданий и подклиниваний вестгейта, повторю косяк по катушке электромагнита, косяк проявляетя после длительного простоя в сырую погоду с резкими перепадами температуры и влажности, как и на 1.4.

Вот ...Т.е. что было раньше ,то и осталось .. Я не понимаю ,к турбине на предыдущем моторе (1.8/2.0 TSi) вопросов не было вообще! С электромеханическим актуатором немцы наелись по мотору 1.4 ЗАЧЕМ было изобретать велосипед еще раз

Сообщение от zf210

в Минске на 1.8 - 5 шт со мной, все машины 13 года, потом пошли другие, там косяк не по турбе, а по соленоиду актуатора, сам он стоит 70 баксов. моя турба - железо была как новенькая без нагаров и ржЫ, заеданий и подклиниваний вестгейта, повторю косяк по катушке электромагнита, косяк проявляетя после длительного простоя в сырую погоду с резкими перепадами температуры и влажности, как и на 1.4.

Про длительный простой при перепаде- это про вашу или 14 года? У мен сейчас в сервисе на покраске, 10 дней там будет, стремно стало. А как проверить не в курсе?

По поводу того что бы приложить документы , то из все что мне дали это чек моей оплаты на выполнение работ и запчастей. Ни результатов диагностики и прочего не дали, объясняя тем что это все они отправят в Фольксваген груп

Да, действительно дожили! Оставляем а авто на неделю другую и думай, закиснет или нет.

Сообщение от koletc

По поводу того что бы приложить документы , то из все что мне дали это чек моей оплаты на выполнение работ и запчастей. Ни результатов диагностики и прочего не дали, объясняя тем что это все они отправят в Фольксваген груп

Я когда по куланцу делал, они после работ подключали комп к машине и 5-10 минут делали протокол. Как я понял, он сразу по инету данные передает на завод, т.е. нет бумажных протоколов.

Сообщение от Demon80DZ

Я когда по куланцу делал, они после работ подключали комп к машине и 5-10 минут делали протокол. Как я понял, он сразу по инету данные передает на завод, т.е. нет бумажных протоколов.

ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ операция ..скажу больше автоматически сейчас при опросе средствами официальной диагностики протокол уходит через ОНлайн ,я так понимаю собирается статистика и отслеживается работа гарантийного отдела по акциям)) Правда достаточно отказаться от соединения и .. никто никуда уже не идет ))

Да, такое тоже было.отправляли сразу без всяких бумажек.
Мне только пришлось ставить болеро на место. Т . К.
Им нужна была родная кан шина и все ошибки должны быть считанны только со шгу.

Сообщение от Palpalych86

Про длительный простой при перепаде- это про вашу или 14 года? У мен сейчас в сервисе на покраске, 10 дней там будет, стремно стало. А как проверить не в курсе?

на первых автосах стояли кривые, с 14 года норм