Момент переключения зависит от набранной скорости,а не от оборотов.Я переключаюсь так: первая-чтобы тронуться,и как написано в инструкции по эксплуатации проехать на ней расстояние не более одной длины машины,но если точнее,то по скорости движения,на 10-15 км включить вторую,на 30 третью,40-четвёртую и.т.д :-),что подтверждают подсказки бортового компьютера.Можно спокойно прыгать через передачи,сразу с 3-ей на шестую например,я часто так делаю,когда надо быстро разогнаться,главное включать те номера передач,которые соответствуют твоей скорости движения в данный момент,и они отлично "влетают".Да и по движку слышно хорошо-если начал "бубнить" при переходе на повышенную,медленно набирает обороты-значит недобор по скорости-рано включили,если машина "тыкается" при переходе на пониженную-значит не сбросили соответственно








Ответить с цитированием