Тема: Oktavia vs Opel Insignia (3 года гарантия с 1 апреля)

Хетч по цене дешевле и более напоминает октавию с ее большим багажником.
Insignia Sports Tourer в минимуме уже на 50 тыр дороже. Да и я не очень люблю сараи.
Вообще то странная конечно тенденция у многих производителей - делать покатую крышу и не понятно как сидеть на заднем сиденье. Казалось бы машина бизнесс класса и топовая модель у опеля.
Во мне 1.85м, я даже в кашкае на заднем сиденье в потолок упираюсь головой.
Подходит только октавия и да opel astra sedan.
Если бы не крыша скорее всего взял бы инсигнию.

2 месяца пытаюсь отговорить себя от того чтобы брать октавию и не получается :)

Сообщение от maksimn

Хетч по цене дешевле и более напоминает октавию с ее большим багажником.
Insignia Sports Tourer в минимуме уже на 50 тыр дороже. Да и я не очень люблю сараи.
Вообще то странная конечно тенденция у многих производителей - делать покатую крышу и не понятно как сидеть на заднем сиденье. Казалось бы машина бизнесс класса и топовая модель у опеля.
Во мне 1.85м, я даже в кашкае на заднем сиденье в потолок упираюсь головой.
Подходит только октавия и да opel astra sedan.
Если бы не крыша скорее всего взял бы инсигнию.

2 месяца пытаюсь отговорить себя от того чтобы брать октавию и не получается :)

Занятные мысли, а когда-нибудь слышали такое народное высказывание: - Если бы небыло опеля, то форд был бы самой ...уёвой машиной!

Сообщение от RS FL

Занятные мысли, а когда-нибудь слышали такое народное высказывание: - Если бы небыло опеля, то форд был бы самой ...уёвой машиной!

Ну да,а ещё японцы не ломаются и мерседес вечен...Почитайте форумы и тех и тех...,возможно Ваше мнение о опеле изменится...Проблем там не больше чем у VAG...

Сообщение от vulkan

Ну да,а ещё японцы не ломаются и мерседес вечен...Почитайте форумы и тех и тех...,возможно Ваше мнение о опеле изменится...Проблем там не больше чем у VAG...

+1000!

Сообщение от RS FL

Занятные мысли, а когда-нибудь слышали такое народное высказывание: - Если бы небыло опеля, то форд был бы самой ...уёвой машиной!

Что характерно, то это "народное высказывание" придумано нашими соотечественниками и об этой "мудрости" забугром почему-то не ведают.

Сообщение от Dixon77

Что характерно, то это "народное высказывание" придумано нашими соотечественниками и об этой "мудрости" забугром почему-то не ведают.

Никогда не предавал значения этому высказыванию и иногда даже смешно становится за тех,кто с недовольством говорит,-"Это же Опель",а у самих и жигулей то не было!

Сообщение от RS FL

Занятные мысли, а когда-нибудь слышали такое народное высказывание: - Если бы небыло опеля, то форд был бы самой ...уёвой машиной!

Я не знаю какой придурок впервые высрал эту глупость и выдал за "народное высказывание". А Вы повторяете. У меня 1-я машина Опель Омега-А дорейстайлинговая. Продавать не собираюсь - не выгодно за копейки, а сносу ей нет, крепче ничего не видел, а уж по толщине и прочности металла... Меня в бочину газель протаранила, всю морду вдребезги, у на Омеге только легкий след от ГАзовского шильдика, да и то не сразу нашли. (Раза 3 обошли вокруг с водилой газели, пока увидели). Корпус такой, что при ударе не гнется, а реально отпрыгивает. Тоже самое при фронтальном ударе - так получилось, что таранил уже я, когда меня не пропустил один придурок. Отпрыгнула после удара назад метров на 15. Короче крепчайший кузов, и движок миллионик. Вот только кондиционера нет, жрет много и старый по годам, а так и не думал бы о покупке второй машины. У меня вот вообще мечта - купить новую, без пробега, Омегу-А, но увы, несбыточная. После просторной неубиваемой и неугоняемой Омеги, Октавия это просто компромис. Правда неплохой компромис (япошки уже не те, да и дорогие как всегда, а от корейского автопрома меня простите тошнит, да простят меня кореефилы). Французы и итальянцы всегда раздражали своим специфически убогим дизайном, а щас еще и не брезгут самвсуньгом (тьфу какая гадость ...).
Так вот, с инсигнией с учетом ее базы сравнивать вроде как нельзя, но с учетом убогого качества интерьера (жесткий дешевый пластик, теснота сзади, куча кнопок которые хрен запомнишь, а главное - зачем?), и спорного негармоничного дизайна форм как для ее класса - она сама дает повод для сравнения. Выигрывает конечно Инсигния, но не на сухую.
Я может и сам бы взял Инсигнию, но в Одессе какого-то черта новыми Опелями вообще не торгуют, а переться с баблом в чужой город было просто в облом.
Приношу извинения, если кого обидел.

Сообщение от resident007

Корпус такой, что при ударе не гнется, а реально отпрыгивает.

т.е. вся энегрия удара переходит на людей внутри с дикими для последних перегрузками?)

Сообщение от p00h

т.е. вся энегрия удара переходит на людей внутри с дикими для последних перегрузками?)

Так было бы, если бы машина была маленькой и легкой, а это не мой случай.
И вообще, верьте побольше байкам мирового лохотро... в смысле автопрома. Сминаемость, мягкие бампера, ... все ради скорейшего тотала, чтоб клиент еще раз купил машину или хотя бы попал на покупку кузовных и не только запчастей у ... "заботливого" автопроизводителя. И поверьте, плевать им на Ваше здоровье. Весь этот лохотрон служит для оправдания всеобщей хлипкости кузовов и все большего их утоньчения.

Сообщение от resident007

Так было бы, если бы машина была маленькой и легкой, а это не мой случай.
И вообще, верьте побольше байкам мирового лохотро... в смысле автопрома. Сминаемость, мягкие бампера, ... все ради скорейшего тотала, чтоб клиент еще раз купил машину или хотя бы попал на покупку кузовных и не только запчастей у ... "заботливого" автопроизводителя. И поверьте, плевать им на Ваше здоровье. Весь этот лохотрон служит для оправдания всеобщей хлипкости кузовов и все большего их утоньчения.

хахах)))))
*пхастите* )))))))

Вы, наверное, совсем далеки от физики в этой жизни, раз такое мышление : (


если англ.яз не знаете - на google.ru переводчик есть)

ещё раз прошу прощение - но не поверю)) не плевать, не лохотрон)
да, это всё ещё раз сделано для скорейшего тотала, да, что бы человек купил еще раз машину)
это логично, ведь если он погибнет, то он больше не придет.