Тема: Гудит свистит Радиатор

Всем привет, загудел засвистел радиатор, при длительной езде( около часа) на небольшой скорости (по пробкам) со временем начинает раздоваться гул-свист и после секунд 30 прекращается, ( на наклонной плоскости гул намного сильнее чем на горизонтали) подозрения на радиатор, подскажите в чем проблема и как решить.... гул-свист бывает редко, но метко(
---- как мне сказали либо подшипники, либо колесо, в таких делах не силен
---- в поиске подобного не нашел

Сообщение от Most

Всем привет, загудел засвистел радиатор, при длительной езде( около часа) на небольшой скорости (по пробкам) со временем начинает раздоваться гул-свист и после секунд 30 прекращается, ( на наклонной плоскости гул намного сильнее чем на горизонтали) подозрения на радиатор, подскажите в чем проблема и как решить.... гул-свист бывает редко, но метко(
---- как мне сказали либо подшипники, либо колесо, в таких делах не силен
---- в поиске подобного не нашел

А с чего Вы взяли, что свистит радиатор?? Как он вообще может может издавать какие-то звуки, если это НЕПОДВИЖНАЯ деталь автомобиля?

Нее ет точно не радиатор, он не свистеть не гудеть не может, только течь может). Возможно ремень свисти (надо менять или подтянуть).

наверное я не правильно выразился..
вентилятор может гудеть? или он не ломаеться никогда, может проблема в нем..
и что за ремень, ГРМ ( врядли)? или еще есть какой-то

Сообщение от Most

наверное я не правильно выразился..
вентилятор может гудеть? или он не ломаеться никогда, может проблема в нем..
и что за ремень, ГРМ ( врядли)? или еще есть какой-то

Вот вентилятор может! И ремень может - ремень навесных агрегатов (генератор, кондиционер, ГУР).

Чаше всего бывает что, ремень генератора шумит. Вентилятор шумел у меня временами только после удара, плохо вытянули и вентилятор задевал защиту радиатора, а так чтобы вентилятор ломался да хз...

Сообщение от Dixon77

Вот вентилятор может! И ремень может - ремень навесных агрегатов (генератор, кондиционер, ГУР).

JJJJJопа какая-то.... расскажу чем закончиться)
но первый и 2 раз заорал на наклонной плоскости... как зацепка сойдет?)))

Это проявляется только в движении или даже когда стоишь? Если тока в движении, то возможно клиновой ремень.

эммм, вообще в движении ( на малых оборотах), но 1 раз было прям сразу после остановки(

Сообщение от Most

JJJJJопа какая-то.... расскажу чем закончиться)
но первый и 2 раз заорал на наклонной плоскости... как зацепка сойдет?)))

Первое, что приходит в голову, связанное с появлением гула на наклонной плоскости - крепеж вентилятора. Или износ его подшипника.
Проверьте крепления и подергайте корпуса обоих вентиляторов - прочно ли они сидят на местах. Затем проверьте наличие люфта роторов обоих вентиляторов, причем как в горизонтальной плоскости (подвигайте ротор взад-вперед), так и в вертикальной (покачайте вверх-вниз).