Цитата Сообщение от serega03060306 Посмотреть сообщение
Да,очково,особенно в дороге,для чего и нужен собственно.Если б знать,что ничего не будет плохого,то вещь суперская просто.Ну на аккум есс-но сразу,ни в коем случае не через какую либо автопроводку, типа прикуривателя.Всё равно очково :-) Надо почитать ещё советы бывалых
Пользуюсь подобным с 2008 года, только на 1 кВт. Разумеется Китай. Не единожды помогал в пути (из 46 областей РФ прокатился по 23-м, да плюс края и Украина). Удобно Подключаю чайник VITEK (0,6 кВт, 650 мл). При подключении чайника, инвертор подключать только на клеммы батареи. Провода сразу заменил на 2,5 сечением. Как-то потребовалось в пути 220 В при нагрузке до 130 Вт - подключал к прикуривателю. Все работало. Очень боится повышенного напряжения в бортовой сети - уже при 14,8 В срабатывает защита инвертора. Думаю, что при 15 В просто сгорит