Тема: Статистика поломок А7 ( отзыв без обсуждения )

В этой теме только статистика поломок А7. О перегоревших лампах ,различных временных глюках лучше не писать. Обсуждение запрещено. Свою историю поломок можно обновлять редактированием своего первого сообщения.
Формат сообщения: Год выпуска, двигатель(коробка) , пробег , описание поломки.



Обсуждение запрещено.

Кто НЕ понимает
( рецидивисты) - будут балы/баны и т.д. и т.п.


Интересующие различные вопросы (цены,стоимости ремонта, а у кого ещё что было, а кто что слышал или видел и т.д. и т.п. ) нужно задавать в ЛС или копируя интересующий пост задать по нему вопрос в профильной теме.

Здесь только СТАТИСТИКА.




При очередном запуске системы старт-стоп, загорелась лампа ESC, потом EPC и чек, отказали парктроники и система старт- стоп, климат выключился. Машина завелась с 4 секундной задержкой и ушла в аварийный режим (пониженной мощности). При выключении зажигания и повторном запуске ничего не менялось. Доехал до дома 60 км. Бросил. Походу ночью звезды встали в круг и показали машинке, что делать. Утром завожу, все тоже, проезжаю километр. Встаю, паркуюсь, парктроники не работают. Ухожу в страховую. Пришел, завожу, EPC погасла, парктроники заработали, старт стоп тоже, движок опять тянет, чек остался. Ездил с чеком, после третьего выключения зажигания пропал и чек. Все восстановилось. Официалы и эвакуатор не пригодились. Продолжаю бетта тестирование!!!

Сообщение от fox7171

Друзья, сталкивался ли кто с проблемой обогрева наружних зеркал заднего вида на А7? Зеркальный элемент оригинальный хоть и от китайских друзей, но стоит как з.ч. от боинга... Общаясь с автоэлектриком на эту тему, было им высказано, что данный элемент расходная часть и хватает на одну зиму. Но как бы 2,5-3,5т.р. за такой расходник не хотелось платить после каждой зимы. Есть еще неоригинал Ergon со стоимостью 900-1200р., но вот насколько оправдана его покупка?

Стоит у меня правое Ergon, оно греет, но могу сказать греет хуже, зимой не испытывал, но капли от дождя значительно дольше сохнут.
Если покупать (так их много разновидностей), не советую ставить асферическое, очень сильные искажения

Описание ошибки P00AF:

Generic

Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Module Performance (Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - характеристики блока управления )
От катализатора может дать такую ошибку?

Протекала водительская дверь, после продолжительной беседы с дилером об "конструктивных особенностях" авто и отказа от разбора трех не протекающих дверей, дверь наконец починили. Случай признали гарантийным и денег не взяли.
С новья машина отказывалась ехать прямо, на скорости очень сильно болтало. Опять был разговор о конструктивных особенностях... Настояла, чтобы сделали на сход-развал. Согласились только за плату. Стало получше, но теперь руль стоит под углом, если ставить ровно, то машина едет в сторону. Собираюсь опять к дилеру.
Не подскажите, сход-развал на задней оси у нас регулируется?

Сообщение от gb1710

Протекала водительская дверь, после продолжительной беседы с дилером об "конструктивных особенностях" авто и отказа от разбора трех не протекающих дверей, дверь наконец починили. Случай признали гарантийным и денег не взяли.

Где именно протекала?

Сообщение от gb1710

Протекала водительская дверь, после продолжительной беседы с дилером об "конструктивных особенностях" авто и отказа от разбора трех не протекающих дверей, дверь наконец починили. Случай признали гарантийным и денег не взяли.
С новья машина отказывалась ехать прямо, на скорости очень сильно болтало. Опять был разговор о конструктивных особенностях... Настояла, чтобы сделали на сход-развал. Согласились только за плату. Стало получше, но теперь руль стоит под углом, если ставить ровно, то машина едет в сторону. Собираюсь опять к дилеру.
Не подскажите, сход-развал на задней оси у нас регулируется?

Если у Вас действительно 1.6,то нет, там у Вас балка. Если 1.8,то да, регулируетсяРуль стоять криво не должен, нужно регулировать. Пишите письменную претензию,не успеете выйти из кабинета, как пригласят на ремонт.С дилером нужно разговаривать, чтобы объяснить суть претензии, все остальное только в письменном виде.

Сообщение от hammond

Где именно протекала?

После дождичка, при открытии двери на ноги выливалось хорошее ведерко воды. В первый раз не ожидала, отскочить не успела. Оказалось, что при сборке был неправильно установлен уплотнитель водительской двери. Отверстия для слива воды отсутствовали, а то единственное, которое было, не совпадало с отверстием в двери. Получилось, что не имея возможности выхода, вода собиралась внутри.
Дилер списался с головным офисом, и от туда пришла бумага на нескольких листах с фото, как и где нужно сделать недостающие дырки в уплотнителе. После поисков дырокола и коллективного мозгового штурма, дырки были проделаны. И проблема решена. По времени вместе с ТО это заняло около пяти часов. Мастера говорят, что это встречается довольно часто на новых машинах, но просто этим ни кто еще до меня не заморачивался. Видно людей не очень расстраивают мокрые ноги, или реакция хорошая..

Да, у меня 1.6. Надеялась, что сзади тоже можно как-то отрегулировать, поскольку цифры там то же разные. Но у дилера сказали, что если Вам на заводе криво сварили, они тут не причем, предложили услуги кузовного цеха или поменять за мой счет балку, но без всяких гарантий, что будет лучше.
С высшими силами не поспоришь, решила пока забить на это, не раскурочивать же почти новую машину, пусть хотя бы руль правильно поставят.

Вы наверно грешите много. Что-то вам не машина попалась, а сборище проблем.

Сообщение от 4187

Вы наверно грешите много. Что-то вам не машина попалась, а сборище проблем.

В семье несколько машин, езжу на всех, а развлекает только эта.

Найдите СТО со стендом где это можно проверить,обратитесь к независимой экспертизе, если приварена криво,обратитесь с заключением в ВАГ.