Если едешь за фурой ожидая "окна" - то я лично к этому моменту еду на 3-4 передаче на макс крутящем моменте, чтобы в окно просто утопить и рвануть, тут не надо переключаться при появлении окна в последний момент, надо самому прогнозировать и заранее переключать. такой своего рода квест :)
а ВЫП не знает что ты едешь за фурой и хочешь рвануть, и в случае надавливания будет задержка. НО! как тут уже сказали, есть ручной режим который все разрулит.
Вообще сравнивать ВЫП и МКПП в плане динамики и скорости переключения - вопрос чисто вкуса ИМХО.

А колин макрей не обгонит ВЫП на октавии))) он привык на сиквенталке рычаг на себя сдергивать на каждой передаче, там быстрей точно! а тут мяяягкое сцепление... я вообще после акца када сел кататься, было ощущение что я нажимаю воздух)))
Отвлекся. По теме... Мне кажется что 1,4Т динамичнее, чем 1,6!