Тема: Какой бензин заливать в А7?

Сообщение от Dm-kamen

Тем не менее и по динамическим характеристикам тестового автомобиля 95 экто на последнем месте, в чем убедился и я на своей машине. Лукойлу удачи, но без меня теперь)

Ага, а среди 95-х BP на предпоследнем, а Роснефть - на первом. Только вот 95-й бензин на BP, ТНК и Роснефти с одной бочки, отличие только в присадках (на BP одна и более продвинутая, на ТНК и Роснефти другая, попроще), в чудодейственную силу которых я не верю (в чистоту топливной системы после их использования верю, а в повышение мощности - нет), поэтому я не могу воспринимать серьезно результаты этого теста. Кроме того, не исключен вариант, что бензин с одного НПЗ - ЯНОС, был на большинстве АЗС, если не всех, кроме Лукойла. Про Татнефть и Нефтьмагистраль я не в курсе, но вот остальные участники теста регулярно продают ярославский бензин.
Работа там проделана огромная, но без паспортов с АЗС и нормальных анализов топлива в лаборатории весь тест по сути - ничего не значащие цифры, так как из него нельзя сделать вообще никаких обоснованных выводов, одни предположения. Например, последнее место Лукойла гипотетически можно объяснить тем, что бензин с Кстово не содержит кислорода, что для чипованного мотора оказалось не очень хорошо, но при этом для стокового мотора на этом же бензине могли быть получены абсолютно другие результаты и он был бы в лидерах. Но паспортов нет, анализов топлива нет, так что это только моя догадка. И вообще, в Питере на Лукойле бензин может быть не с тех НПЗ, что в Москве:) Чем вам при выборе топлива в Питере помогут результаты теста московского бензина?

Сообщение от Exel

И вообще, в Питере на Лукойле бензин может быть не с тех НПЗ, что в Москве:) Чем вам при выборе топлива в Питере помогут результаты теста московского бензина?

По Луку, я как-то раз возле дома, где чаще всего и заправляюсь, попросил док. на бензин. Он оказался из Нижнего Новгорода (Нижегород Орг Синтез... если склероз не изменяет), правда это или нет - , но бумажку показали от туда. А в целом я согласен. Вот например есть чат шкодоводов из р.Крым, там сегодня поднимался вопрос по бензу, так был пост о том, что на заправках ОККО бензин от ГПН..., я заправлялся на ОККО 2 недели назад и бенз мне "не показался". В тоже время, через день залил 10л на ГПН по дороге в Москву и приход был субъективно ощутим. Что к чему... Кстати бенз на ОККО и Атане абсолютно одинаковый по ощущениям.

Сообщение от Vladsson

По Луку, я как-то раз возле дома, где чаще всего и заправляюсь, попросил док. на бензин. Он оказался из Нижнего Новгорода (Нижегород Орг Синтез... если склероз не изменяет), правда это или нет - , но бумажку показали от туда.

Вполне может быть. В Москве и области весь бензин на Луке оттуда же (сам завод ННОС - НижегородНефтеОргСинтез находится не непосредственно в Нижнем Новгороде, а в г. Кстово Нижегородской области), а про Питер я слышал, что там бензин и с других НПЗ бывает - Перми, например.
Что касается одинакового бензина на ОККО и Атане, тут нет ничего удивительного - сети без собственных НПЗ чаще всего продают бензин с заводов, ближайших к месту продажи, и часто продают один и тот же бензин. Поэтому в Москве у небольших сетевиков или отдельных АЗС больше всего бензина с МНПЗ, у Вас в Питере у небольших сетевиков наверняка бензин с Киришей :)

Азс трасса попробуйте- не пожалеете! 3 год на их 98 бензе, все отлично! ВСЕ ОТЛИЧНО!

Сообщение от Palpalych86

Азс трасса попробуйте- не пожалеете! 3 год на их 98 бензе, все отлично! ВСЕ ОТЛИЧНО!

Верю. Но сам там не заправляюсь по следующим причинам:
1) Все АЗС для меня не очень удобно расположены, хотя пару раз в неделю мимо я проезжаю (мелочь)
2) Летом они могут продавать зимний бензин (мелочь, но неприятно)
3) Я на АЗС не только заправляюсь, но и пользуюсь сопутствующим сервисом и товарами. И один раз у меня жена на АЗС "Трасса" на Симферопольке траванулась их выпечкой (неприятно и не пустяк)
4) Самое главное - 98-й бензин в последнее время на небольших сетевых АЗС в Москве либо с Уфы (редко), либо с Ярославля (часто). А бензин с Ярославля также всегда продается на Газпромнефти (98G-Drive, который даже без учета бонусной программы ГПН стоит столько же, сколько и 98 на Трассе, а имеет при этом моющую присадку в составе) и часто на Роснефти и ТНК, которые на моих маршрутах едва ли не на каждом углу, и на которых он стоит чуть дешевле, чем на Трассе. А если нет разницы, зачем платить больше?

Заливаю 98 в свою 1.6 и на 95 переходить не собираюсь, а лить 92 это вообще. Разница даже с 95 ощутимая и расход меньше. Некоторые экономят 100 руб с бака заливая 92 не думая что расход на нем больше и двигатель убивают,а потом будут писать что машина гавно.Байки всякие про то что 92 чище и от98 клапана прогорят и т.д наслушаютс в горожах от владельцев жигулей и льют что подешевле. Только эта экономия мнимая. (92)95 пишут на крышке в целях маркетинга в основном. 92 можно залить только если другово нет и То только чтобы до другой АЗС доехать. Современный двигатель это 95 минимум.

Был ярым фанатом ВР лет эдак 8, заливал в ВАЗики 95 ультимэйт и был счастлив потому что сам убедился в очищающих свойствах(при доработке движка на ВАЗ 2109), сняв голову увидел чистые поршни напротив впускных клапанов, но по окружности все рано нагар и отложения были(от прошлого владельца видимо, который заливал что подешевле). После покупки октавии после выезда от ОД сразу же помчал на ВР и залил долгожданный 98 ультимэйт. Заливался там на протяжении 100т.км. и все устраивало и тяга хорошая и экономно по расходу выходило, но тут знакомая на Поло хэтч сломалась, двигло затроило(у ОД диагностировали прогарание поршня на 120т.км. , 6 лет машине). Она заливалась всегда на ВР (ну возможно 95% залива топлива именно там). С недавнего времени для успокоения души стал заливаться на Шелл 98 ВиПауэромРайсинг, думал ничего особенного не будет, но ощущения порадовали, порезвее стала(может только ощущения) и кушать поменьше(на немного, в среднем на 0.2-0.3, но все равно приятно). Погуглил про этот бенз и нашел явное отличие, в нем современная присадка, которую не нашел в списке других АЗС. хоть и разница в 0.7 рубля по сравнению даже с ВР, ну и фиг с ним, зато сердце спокойней бьется)) Кстати пробовал и Лукойл 98, но сразу обратил внимание на то что масло чернеет с ним быстро и через 5 заправок слез него. Опять же погуглил и нашел вот такую инфу (см. скриншот ниже) хотя в статье говорится о 95.

статья о присадках - http://autokadabra.ru/shouts/86256

некоторые вырезки из нее, которые, так сказать обнадежили

АИ-98 V-Power Racing (Евро-5)
Источник в г. Москва: Дмитровская нефтебаза / ЗАО «Газпромнефть-терминал»;
Содержание МТБЭ: 7,1%;
Присадки: Basf Nemo 6115 — 0,24%;--- ЭТА САМАЯ ПРИСАДКА
Данные компании с оф. сайта: Содержит моющие присадки и модификаторы трения. Очищает двигатель и позволяет увеличить его мощность;

----BASF Nemo 6115

Вероятно, лучшая моющая присадка с модификатором трения. Используется в бензине Shell V-Power Racing. Самая новая из представленных, вероятно не применялась до 2010-2011 года. Добавляется в бензин в самой большой концентрации (в 2-2,5 раза больше, чем другие присадки.
впродожение этого параграфа(на сайте) указаны расчеты про другие присадки других АЗС

Shell

Изготовителем для московских заправок выступает Газпромнефть-терминал. Самое низкое содержание МТБЭ в 98-м бензине, оно даже ниже чем в 95-м на BP! Помимо высококлассного топлива используются «топовые» присадки с модификаторами трения. Судя по составу, лучше может быть только спортивное топливо АИ 102 и выше от Дельфин-Моторспорт.

IMG_1564.jpg
извиняюсь за качество, но вроде разобрать можно

Может и так. Заливаю уже лет 15 на bp и проблем ни с одной машиной небыло

не знаю от чего именно прогар поршня произошел, много факторов, но на меня это повлияло))