Цитата Сообщение от Дмитрий ) Посмотреть сообщение
Про дублер не скажу, не знаю. Поменять не получится, так как он исправен. Особенность работы. Только если самостоятельно. Но это тоже никто делать не будет. Лишний полтинник нужен для этого. Когда двигатель прогревается, аккум подзаряжается, свист уходит. Поэтому менять исправный на новый за такую сумму есть ли смысл? Если бы подшипники под нагрузкой свистели, тогда можно было бы их поменять. Но это электрика свистит.
Нет .. Мне ,все таки кажется больше индуктивный шум ,хотя почему так коротко на нагрузку реагирует ? .. С подобным я сталкивался с другим генератором на мерседесе но там самая большая проблема это регулятор ,а это так ..побочное )) , но сами генераторщики сказали ,что страшного ничего нет ,правда обоснование в виде "тролейбуса" не успокоило ))