Тема: Что выбрать - 1.6 MPI или 1.4 TSI ?

Сообщение от Евгений 392

1.4 тси масло не жрет вообще !!!если на нем правельно ездить и ухаживать за тачкой

Чтобы правильно ездить на машинах с ДСГ, предлагаю ввести на это отдельные права! Права на право пользоваться ДСГ и права на автомашину...:)))))
ВАГ, в погоне за прибылью и дешёвой популярностью, добавит вам на 1,2 TSI ещё две турбины! Пользуйтесь...:)))

Сообщение от rpu01

Чтобы правильно ездить на машинах с ДСГ, предлагаю ввести на это отдельные права! Права на право пользоваться ДСГ и права на автомашину...:)))))
ВАГ, в погоне за прибылью и дешёвой популярностью, добавит вам на 1,2 TSI ещё две турбины! Пользуйтесь...:)))

Не завидуйте) тошня на атмо)

Сообщение от rpu01

Чтобы правильно ездить на машинах с ДСГ, предлагаю ввести на это отдельные права! Права на право пользоваться ДСГ и права на автомашину...:)))))
ВАГ, в погоне за прибылью и дешёвой популярностью, добавит вам на 1,2 TSI ещё две турбины! Пользуйтесь...:)))

С вами спорить бесполезно ! Если вам не хвотает инфо с руководства то мне вас жаль . Обращаетесь тогда куда угодно чтоб вас научили ездить на РОБОТЕ ДСГ

Сообщение от Евгений 392

С вами спорить бесполезно ! Если вам не хвотает инфо с руководства то мне вас жаль . Обращаетесь тогда куда угодно чтоб вас научили ездить на РОБОТЕ ДСГ

У меня нет автомобиля с роботом ДСГ. Я сознательно отказался от покупки такой машины, потому что считаю, что ВАГ в настоящее время, не может произвести нормальную АКПП оборудованную ДСГ. Поэтому у меня чистый шестиступенчатый автомат. Но это не значит,что коробка с ДСГ это плохо! Просто она ещё "сырая" и требует комплексной доработки. И не только она! Для обычного человека достаточно будет и простого автомата или ручки, а для понтореза-тинейджера, "на взлёт" всегда нужен ДСГ с турбиной, чтобы как-то компенсировать отсутствие всего остального! :))))

Сообщение от rpu01

У меня нет автомобиля с роботом ДСГ. Я сознательно отказался от покупки такой машины, потому что считаю, что ВАГ в настоящее время, не может произвести нормальную АКПП оборудованную ДСГ. Поэтому у меня чистый шестиступенчатый автомат. Но это не значит,что коробка с ДСГ это плохо! Просто она ещё "сырая" и требует комплексной доработки. И не только она! Для обычного человека достаточно будет и простого автомата или ручки, а для понтореза-тинейджера, "на взлёт" всегда нужен ДСГ с турбиной, чтобы как-то компенсировать отсутствие всего остального! :))))

То есть все те кто берет авто с турбиной понтореза-тинейджера?)) мне 38 и я осознанно выбирал между 1,6 102 сл и 1,2 т 105 сил выбрал турбо, так как за доплату всего лишь 10 тр я получил более резвый и тяговитый мотор 175 нм против 148, 6 мкпп против 5 и ртс в базе, зимой очень классная штука

Сообщение от rpu01

У меня нет автомобиля с роботом ДСГ. Я сознательно отказался от покупки такой машины, потому что считаю, что ВАГ в настоящее время, не может произвести нормальную АКПП оборудованную ДСГ. Поэтому у меня чистый шестиступенчатый автомат. Но это не значит,что коробка с ДСГ это плохо! Просто она ещё "сырая" и требует комплексной доработки. И не только она! Для обычного человека достаточно будет и простого автомата или ручки, а для понтореза-тинейджера, "на взлёт" всегда нужен ДСГ с турбиной, чтобы как-то компенсировать отсутствие всего остального! :))))

Ясно там клиника !!! Видать денег не хватило на тси вот и ездит тут людям по ушам ))))

Сообщение от Евгений 392

Ясно там клиника !!! Видать денег не хватило на тси вот и ездит тут людям по ушам ))))

А ещё я кушаю крапиву и писаю в чужой горшок! Вот :))))

Сообщение от rpu01

А ещё я кушаю крапиву и писаю в чужой горшок! Вот :))))

Хоть с юмором )))))))))))) красава ))))