Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от 1gen

...

ЗЫ. Но вообще конечно странно, заплатив лям, кроить несколько рублей на самом главном.

А не странно, что покупая квартиру или дом, ты её не деньгами обклеиваешь? Ведь жильё тоже не копейки стоит?

Ещё бывают варианты по такому утверждению. На пример по маслу. "Машина стоит лям, что трудно купить доливку за 600 рублей?" Чем потом это всё заканчивается, написано в темах про масложоры...

Мне кажется странным переплачивать за то, что стоит в 10 раз дешевле.

Сообщение от alanser

Странно, что Хакка5 гудела, как самолёт и быстренько была заменена на Хакку7, а Нордман 5 теперь (у некоторых) тихая резина...

Вот тут ля-ля не надо. Когда у нас одни машины были обуты в Хакку 5, а другие в Конти Айс, третие в Бриджы, было прекрасно понятно, где гудит, а где терпимо..
Хакка 7 своим шуршание бесчисленного количества шипов слышна тоже не хило, гула, правда от ней жуткого не наблюдается.

Сообщение от Arkadiy_82

В таком случае я на 2105 должен ездить зимой на Контике? Человек еле наскреб сотку на пятерку и еще 30-ку на резину положи?

Я бы ездил, Контик на 13 стоит не 7500 р. за штуку. Дело каждого, конечно, но я никогда не выбирал резину по цене, и не собираюсь, даже в кредит возьму если денег не хватит.

Сообщение от Деня

...Мне кажется странным переплачивать за то, что стоит в 10 раз дешевле...

Что дешевле чего в 10 раз?

Сообщение от Aksej

Что дешевле чего в 10 раз?

Условно.
Я об эффективности затрат.

По маркетинг (на@бинг) надо не забывать тоже.

Сообщение от Деня

Условно.
Я об эффективности затрат.

По маркетинг (на@бинг) надо не забывать тоже.

А не надо "условно"))

Вы , если я правильно понял, готовы кроить несколько рублей на резине при цене машины в лям?
Вот так и скажите.
Эффективность как считали? Сыканомленный рубль равен метру увеличения дистанции торможения? )

Сообщение от 1gen

...
Эффективность как считали? Сыканомленный рубль равен метру увеличения дистанции торможения? )

Разница ни в метр ни в три не имеет значения, если у тебя дистанция 2-3м.

Сообщение от 1gen

А не надо "условно"))

Вы , если я правильно понял, готовы кроить несколько рублей на резине при цене машины в лям?
Вот так и скажите.
Эффективность как считали? Сыканомленный рубль равен метру увеличения дистанции торможения? )

Я в первую очередь, привык понимать, за что я плачу. И, как видно выше, в случае с Нордманом, разница не в один рубль.
Да и есть ещё куда мне тратить средства. Машина - инструмент, не предмет вожделения. А инструмент должен всего лишь работать. Цена инструмента также важна. Потому это Октава, а не Пассат с ценником плюс 30% за всё тоже самое. Просто это кто-то понимает, а кто-то не.
Даже если Октава стоит лям, то это всего лишь лям деревянных, а не фунты стерлингов. С таким пафасом заявлять не надо. Больше указывает на недостаток восприятия, чем на предмет гордости.

Тем более ждать эффекта Вау в наше время от шин по 5-7 т.р.за бублик по отношению к таким же, но за 2,5, увы, не стоит. Его нет.

До сего дня я не предполагал, что Нокиан выпустив на наш рынок Нордмана вдруг стала второсортной компанией.

Сообщение от Aksej

Норма, вообще-то, 1,2 мм ;)

Я без микрометра, на глаз. По высоте от буртика (красным обвёл).
Снимок.JPG
Может от протектора будет и 1,2 мм.
В общем, нормально они там сидят.

Высоко торчащий шип тоже может сыграть плохую шутку... Самое безобидное, что просто вылетит.

Сообщение от Деня

Вот тут ля-ля не надо. Когда у нас одни машины были обуты в Хакку 5, а другие в Конти Айс, третие в Бриджы, было прекрасно понятно, где гудит, а где терпимо..
Хакка 7 своим шуршание бесчисленного количества шипов слышна тоже не хило, гула, правда от ней жуткого не наблюдается

Ля-ля (о тишине Нордмана 5) как раз от тебя исходит, что я и ставлю под сомнение, ибо знаком непонаслышке с гулом "прародителя" - Хакки 5.