Цитата Сообщение от Дмитрий ) Посмотреть сообщение
У дилера есть аппарат для обслуживания и заправки кондея. В нем R134. Данный аппарат имеет режим промывки системы фреоном R134, так как в нем других жидкостей для промывки нет. Технологию я описывал выше. Нужно обязательно менять расширительный клапан на пустышку, тогда фреон под давлением циркулирует в жидком виде по системе, компрессор снят. Есть ещё нюансы, но дилеры их не всегда соблюдают. Поэтому возникают повторные проблемы. Ну и сам R 134 не лучший вариант для промывки, поэтому в нормальных сервисах моют спецжидкостями. Потрубочную поэлементную промывку делают когда система совсем уже загажена. На свежем авто обычно моют в сборе.
Ну возможно. Мне уже нет смысла дальше углубляться в этот вопрос. А наша беседа кому-то обязательно поможет.