Цитата Сообщение от muzjik Посмотреть сообщение
из закрытой темы - http://www.octavia-club.ru/f/a4-tour.../p2#post901163
уважаемый меser на вас как на быка красная тряпка действует слово МАСЛО вы тут как тут и понеслось прожарка допуск 502 вы вообще кроме себя можете кого либо слушать извените вы кто по образованию если не секрет и чем это допуск 504 хуже если менять через 10000км кроме того что стоит дороже чем 502 то не чем

Мужик это Вы в каждой масляной теме тут как тут, да вот не понятно зачем. Из за вашего флуда только темы закрывают.
Причём здесь мои знания и образование если Вам сам ВАГ говорит - 502 лучше чем 504. Вот у ВАГа и спрашивайте образование. И спросите их зачем они изначально 504 в Россию завезли, они что не знали какие здесь условия и бензин?

Если посмотреть на стандартный хим анализ масла, видим обычный для многих масел набор присадок, цинк фосфор противоизносные присадки, кальций моющий, бор снижение трения, верхнее масло типичное 504 щелочное число(запас моющих и грязеудерживающих свойств) -8, нижнее 502 щч -11, разница по количеству элементов бывает ещё больше, теперь сами ответьте - вам какое?
504 по сравнению с 502, как водка 27гр рядом с 40 градусной.)) Нафига вообще нужна водка 27гр??)) А нафига 504 масло?