Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Этот прибор может показать температуру ATF?
Также интересно, какая температура ОЖ летом. Если при нормальной езде не уходит больше 95 градусов, то мне как бы все равно на эту стрелку.

Сообщение от SNN

Этот прибор может показать температуру ATF?
Также интересно, какая температура ОЖ летом. Если при нормальной езде не уходит больше 95 градусов, то мне как бы все равно на эту стрелку.

большой круг на 105 открывается , выше сработает винт , который я за два года может пару раз на первой скорости слышал , поэтому не стоит этим париться , с охлаждением у этих моторов полный порядок , по акпп скоро узнаю

Раньше я думал, что как классно иметь стрелки по Тож и Тмасла, а теперь думаю, да нахер они нужны, если они показывают "погоду на марсе". Пусть бы сделали как и на фабии или где там: синяя лампа - холодно. Погасла - наваливай. Красная - перегрев грядет, сбавь обороты. Один хрен машины никто не греет, и не собирается на них ездить по 10-15 лет как раньше.

Сообщение от malder_dm

Готов доказать обратное:

5 лет назад у меня была Ауди А6 V6 3.0
На приборке стрелка всегда показывала 90 градусов, однако через подключенный VAG.COM температура была 102-105 градусов. Но, я верил стрелке и через пол-года таких "нормальных" показаний стрелки, увело левую ГБЦ.
Тогда я понял, что был прав компьютер и шёл реальный перегрев, а приборка-сволочь обманывала.

105гр считается реальным перегревом ?

Сообщение от ERYO

Раньше я думал, что как классно иметь стрелки по Тож и Тмасла, а теперь думаю, да нахер они нужны, если они показывают "погоду на марсе". Пусть бы сделали как и на фабии или где там: синяя лампа - холодно. Погасла - наваливай. Красная - перегрев грядет, сбавь обороты. Один хрен машины никто не греет, и не собирается на них ездить по 10-15 лет как раньше.

Серега, масло реально показывает.

Скажите, мож кто знает. Смотрел сборку шкод в европе (лучше) и у нас (хуже). Когда покупал машину, тоже по сборке увидел разницу и отказался от нашей сборки, но когда сказали что европейка ( а это уже универсал только) на 200т.р. дороже, а разница с багажником 30 литров, пришлось брать нашу. Так вот вопрос, у каво европейка, может там и движки лучше сделаны именно 1.6 и нету жора. Кто знает?

Сообщение от sanya02

Скажите, мож кто знает. Смотрел сборку шкод в европе (лучше) и у нас (хуже). Когда покупал машину, тоже по сборке увидел разницу и отказался от нашей сборки, но когда сказали что европейка ( а это уже универсал только) на 200т.р. дороже, а разница с багажником 30 литров, пришлось брать нашу. Так вот вопрос, у каво европейка, может там и движки лучше сделаны именно 1.6 и нету жора. Кто знает?

жор есть , небольшой пока

Сообщение от sanya02

Так вот вопрос, у каво европейка, может там и движки лучше сделаны именно 1.6 и нету жора. Кто знает?

Я покупал в августе 2014 года. Двигатель точно не российский. Общий пробег почти 30 тыс.км. Расход масла примерно 70 мл на тысячу.

Сообщение от sanya02

Скажите, мож кто знает. Смотрел сборку шкод в европе (лучше) и у нас (хуже). Когда покупал машину, тоже по сборке увидел разницу и отказался от нашей сборки, но когда сказали что европейка ( а это уже универсал только) на 200т.р. дороже, а разница с багажником 30 литров, пришлось брать нашу. Так вот вопрос, у каво европейка, может там и движки лучше сделаны именно 1.6 и нету жора. Кто знает?

C - самовнушение :)

Сообщение от sanya02

Скажите, мож кто знает. Смотрел сборку шкод в европе (лучше) и у нас (хуже). Когда покупал машину, тоже по сборке увидел разницу и отказался от нашей сборки, но когда сказали что европейка ( а это уже универсал только) на 200т.р. дороже, а разница с багажником 30 литров, пришлось брать нашу. Так вот вопрос, у каво европейка, может там и движки лучше сделаны именно 1.6 и нету жора. Кто знает?

Двигатель из Чехии. Фазорегулятор AL, масло 1литр на 15тыс.Это у Вас самовнушение-если Россия,то плохо.